地铁列车在运行中“抛锚”,司机如何迅速启动救援
杭州网  发布时间:2020-11-13 06:49   

来看看杭州“地铁人”精湛的专业技能吧!

杭州日报讯 地铁列车在运行中“抛锚”,司机如何迅速启动救援?地铁信号系统发生故障,信号工最快多久可以找出故障点?昨日上午,2020年杭州市国资系统职业技能竞赛活动在地铁七堡车辆段内正式拉开帷幕。

本次活动共有城市轨道、自来水和汽车三个大类、八个小类项目的竞赛,将持续至12月10日。当天,由市国资委、市人社局联合市地铁集团主办的轨道交通项目职业技能竞赛“打响”了此次技能大赛的第一枪。

第一场是列车救援联挂比赛。比赛项目模拟运营线路上列车发生故障无法继续移动的突发情况,考验的是司机如何在短时内快速、平稳、高效地将故障列车推送至指定地点。“主要难点在停车精度上。”杭州市地铁集团运管中心副主任朱杰介绍,救援列车要与故障列车精准对接,又不能发生碰撞,因此对停车距离的精准度要求很高。根据比赛规则,要求救援车司机以限速5km/h的速度驾驶列车至故障车1米处停车,进行前后对标,如果差值超过15厘米,将扣分。

第二场比武,考验的是轨道交通信号工的专业技能。信号系统如同马路上的红绿灯,指示列车运行,是地铁安全有序运行的关键环节。比武通过模拟列车信号故障,从选手的应急处理、现场组织、动手实操等几个方面进行评比。其中,选手是否能够在短时间内迅速找出故障点并排除故障是“挑战”重点。

第三项比武,是牵引电力线路安装维护工职业技能竞赛。比武模拟了列车接触网供电故障现场,抢修人员需带好工具,确认进入轨行区条件,通报故障点现场情况、所需停电区域、预计抢险完成时间,并对刚性接触网弹性绝缘组件进行更换……通过这几个方面的比试,考验选手的应急处理、现场组织、动手实操等。

最后一项技能比武的内容为城市轨道交通行车值班员职业技能竞赛,通过模拟日常工作中遇到的一些突发状况,如站台门故障、站台门夹到了乘客或者物品导致列车无法正常进出站,信号系统故障或道岔故障导致列车不能按预定的时刻表运行,车站火灾等,考验行车值班员的应急处置能力,保障乘客安全出行及列车准点运行。

来源:杭州日报  作者:通讯员 丁岚 记者 葛晓路  编辑:汪浩
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