杭州日报讯 串联起“西湖—千岛湖—黄山”三个5A级国家风景名胜区旅游环线、浙西老百姓盼望已久的千黄高速淳安段，即将在今年12月正式通车啦！

“继千黄高速淳安段双幅贯通以来，目前千黄高速淳安境内路基工程、隧道工程、桥梁工程、路面工程、机电工程、绿化工程、交安工程、房建工程已基本完成，淳安段进入扫尾阶段。”昨日，在千黄高速的主入口千岛湖收费口，千黄高速建管处工程科长金鑫告诉记者。

今年年底前，杭州市民将同时迎来绕城西复线、建金和千黄三条崭新高速公路的通车，将为杭州及周边城区的交通出行带来极大改变。和前两者相比，千黄高速又有什么亮点和特色呢？记者前往千黄高速相关站点提前探营。

省内首条“全雨水收集处理”的高速公路

千黄高速是G4012溧阳至宁德国家高速公路重要组成部分，起点位于浙江省与安徽省交界的塔岭附近，终点接杭新景高速千岛湖支线。路线全长51.422公里，双向四车道，设计行车速度为80公里/小时。主线共设置互通区5个，桥梁43座，设置隧道27座，桥隧比78%，截至目前，千黄高速累计共完成投资93.69亿元，占总投资的98.3%。

驱车行驶于即将通车的千黄高速上，两岸青山连绵不断，湖水碧波荡漾。此外，还可以看到路面的标志标识也基本设置完成，路上的工人在做最后的通车准备工作。

作为全省唯一列入交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程，千黄高速地处千岛湖5A级景区，系二级饮用水水源保护区，环保水保要求极高。杭州市交通运输局重点工程办公室工程师吕浩介绍说，千黄高速最大的特点就是环保和绿色，它也是全省首条对全线都进行雨污水收集处理的高速公路。

在千黄高速的路面上，每隔5米左右就能看见一个泄水口，雨水通过泄水口，进入雨污水处理池，通过三级沉淀处理再排放。而一旦监测到高速上发生油污或是危化品污染，雨污水处理池的闸门将会第一时间自动关闭，对污水进行进一步的处理。据悉，全线共有270多个雨污水处理池，能够确保全线雨污水零污染排放，100%保护千岛湖二级饮用水水源。

千岛湖正式进入“双高时代”

据悉，千黄高速在规划设计阶段，就践行不破坏就是最大的保护理念，近水不进水，绕避开水环境敏感区，不破坏不侵袭沿线水资源；在施工阶段污废水、废渣和废气全部开展零外排、零污染管控措施。

此外，千黄高速全线的27座隧道，全部采用隧道LED绿色节能照明灯具，在节约资源之外，还通过亮度联动设计和调节的技术，对隧道进出口光环境进行色温调节，能够提高驾驶员视觉通透性，缓解进口“黑洞效应”和出口“白洞效应”行车风险，抑制特长隧道中间段驾驶员视觉疲劳。

千黄高速建成后，千岛湖正式进入“双高时代”（杭黄高铁、千黄高速），淳安当地也迎来第一条跨境高速公路。此前，杭黄高铁的开通已经为浙皖之间的交通出行带来了一波重大利好，乘高铁从千岛湖站出发，30分钟到黄山、50分钟到杭州、90分钟到上海。现在，市民自驾车从千黄高速前往黄山，也将比原来缩短近一个小时。杭州市区出发，3小时即可经高速抵达黄山，带给游客“上午西湖赏景、中午吃千岛湖鱼头、下午游徽派宏村”的出行体验。

可以说，千黄高速对加快都市圈一体化发展，打造国际黄金旅游线路，加速沿线旅游资源整合、优化产业布局、助力乡村振兴、建设人民满意交通都具有重要意义。