杭州日报讯 如今,在和睦港上,有那么一艘船——船底有绞吸头,能吸入河底淤泥,再通过长长的粗管输送到船内的淤泥处理设备中,此时淤泥含水率为95%以上。之后,水和泥就会分离,水可以直接流回河道,泥不含有害物质。 记者昨天从市城管局水设施河道中心了解到,杭州第一艘新型淤泥干化一体船已开始使用,可轻松实现生态清淤,变废为宝,让淤泥处理无害化资源化。 按照以往的操作,淤泥经由船运输至专门的场所进行消纳,运输成本高,更重要的是白白浪费了这些可利用的资源。 而生态清淤的秘密武器——淤泥干化一体船,它的基座由三艘小船拼接而成,船上两个大桶就是淤泥处理池。淤泥首先进入最顶部的过滤器,滤除河底垃圾,然后进入沉淀池,沉淀池采用世界先进的悬砂分离技术,将泥和水分层,上层是水,下层是泥,平均水质能达到V类水标准。 经过处理池的泥含水量已经大大降低,经过压滤机脱水后的淤泥,变成泥饼,被履带输送到岸上的空地,方便收集,至此淤泥干化完成,淤泥含水率降到了70%以下。 市城管局水设施河道中心相关工作人员介绍说,生态化清淤是新科技助力河道养护的又一典型案例,也是杭州打造无废城市的新举措,市水设施河道中心也将在这个方向继续探索。“绿化垃圾经过脱水和粉碎,按一定比例与粉碎以后的泥饼混合,就是高级营养土,种菜养花那都是极好的。营养土既可以回填到河道绿化带和填补河边水土流失带,还可以投入市场产生经济效益。” |