杭+新闻讯 在亚运会重点配套工程杭州绕城西复线项目，近万名参建人员正热火朝天奋战在149公里的建设战线上，呈现出一派如火如荼、大干快上的繁忙景象。

8月15日，跟高温天气一样火热的，是浙江省交通集团杭州绕城西复线湖州段全体参建人员的建设热情，在扩容段2标路面施工现场，工人们正在紧张有序地进行着沥青路面上面层施工，这意味着杭州绕城西复线湖州段项目路面工程已全面进入上面层施工阶段，也预示着杭州绕城西复线通车进入倒计时阶段。

头顶烈日，脚踏高温

抢抓有利施工期

上午11点，在炎炎烈日的照射下，施工现场的沥青路面温度已高达60℃，而从自卸车车斗中卸下的沥青混合料温度更是达到160℃以上。在上晒下蒸的“烧烤”模式下，在摊铺机械的轰鸣声中，工人们各司其职，相互配合，摊铺、碾压、修整......各项工作开展的有条不紊，汗水一次又一次湿透了他们的衣衫，每个人的脸上留下一道道汗渍。

“这个天气，一天至少要喝六七升的水，才能够抵充出的汗，才能缓解一点高温。”在沥青施工现场不远处，项目部设置了移动遮阳棚，棚内配置符合卫生标准的必需防暑药品、毛巾等，还设有茶炉和保温桶，保证不间断供应开水、凉茶，防止工人脱水、中暑。

除此之外，项目部还定时供应绿豆汤、红豆汤等冰镇冷饮，为工人解暑降温；采取轮班换岗制，确保工人有充足的休息时间。

“8月份的天气虽热，却是沥青施工不可多得的黄金季，为抢抓有利施工期，我们一刻也不敢耽搁。”，杭州绕城西复线湖州段项目负责人介绍道，“每天早上3点沥青拌合站开始拌料作业，6点就正式开始摊铺沥青。”

智慧引领，品质提档

打造“内实外美”沥青路面

沥青路面的上面层是整个沥青路面摊铺过程中质量要求最高、施工工艺要求最严的一项工程，既要做到“内要实”又要做到“外要美”,因此要严格把控原材料进场、沥青拌和、摊铺等各个关键施工环节。

在沥青原材料方面，项目采用红外光谱法进行SBS含量、光谱图基因检测，确保原材料进场的高标准。在施工设备方面，项目除引进目前最先进的拌和设备之外，还自主研发沥青混合料移动装料平台，平台设轨道装置，当运输车辆停留在平台装料时实现“无人”驾驶，有效保证沥青混合料在装料过程中的质量及避免了烟气对驾驶员造成的伤害。

信息化在路面施工全过程中扮演了“重要角色”，杭州绕城西复线湖州段项目负责人介绍：“在项目施工现场，沥青拌和采用‘一楼、一仓、两池、两监控’模式，实时监控沥青生产、拌和过程；沥青摊铺过程中，利用传感设备实时采集摊铺机的摊铺速度、温度及压路机的碾压速度、温度等数据，通过物联网技术把施工质量管理从事后把关，转向事前控制。”

此外，项目还在沥青施工过程中新引进3D技术，通过利用全球卫星定位系统和高精度激光测量系统，控制道路摊铺的立体精度、高程精度及平面精度。同时，该技术在保证摊铺质量的基础上，还能减少测量放样人员，最大程度降低项目施工风险。

值得一提的是，为将杭州绕城西复线打造成高标准的路面品质工程，浙江省交通集团杭州板块在路面施工的全过程进行“精雕细琢”。在设计上，相继编制完成《杭州板块路面工程标准化施工手册》、《路面信息化手册》、《石料自加工操作手册》、《杭州板块路面施工班组标准化手册》等手册文件。如突破多年浙江高速路面传统，沥青面层厚度由原先的18cm提升为20cm，从设计上提高路面耐久度。

紧盯目标，挂图作战

跑出建设“加速度”

作为杭州第19届亚运会重点配套工程，杭州绕城西复线项目肩负着今年年底建成通车的艰巨任务，目前项目已全面进入“战酷暑、保生产”大干阶段。

为加快工程施工进度，杭州绕城西复线项目紧盯重大节点施工目标，重新梳理剩余工程量，倒排施工工期，实施挂图作战，将投资计划、工程进展等进行分类动态管控。杭州绕城西复线湖州段项目负责人说：“挂图作战的方式更加直观、精细地反映了项目投资和项目推进情况，帮助我们尽快了解工程推进制约难题，更好的采取各种有效应对措施。”

同时，根据当前施工需求，杭州绕城西复线湖州段项目两个路面施工单位均增加了施工班组，加大了设备投入力度，可以保证沥青路面大面积施工。

“我们还将对照施工总体目标，科学安排施工计划，将任务细化到天，责任具体到人，全力以赴力保今年年底建成通车，努力成为浙江高水平交通强省建设的‘硬核’力量。”杭州绕城西复线湖州段项目负责人表示。

截至目前，杭州绕城西复线项目累计完成投资361.45亿元，占批复概算381.45亿元的94.76%，其中杭绍段累计完成总体形象进度95.59%，湖州段累计完成总体形象进度92.77%。项目建成后，杭州绕城西复线将承担起杭州过境车流的重任，而对于优化长三角路网结构，推进长三角区域经济一体化，无疑是一条“黄金通道”。