杭富城际铁路全线“洞通”
7月15日,杭富城际铁路(下称”杭富线)美院象山站-音乐学院站左线盾构在克服了超硬岩石、上软下硬地质等多个地质难题后实现贯通,至此杭富线盾构隧道全线贯通。
制图/高薇
杭富线起自在建的地铁6号线美院象山站,终点为杭州市富阳区桂花路站,全长23.5公里,设12座地下车站,线路采用AH型车。目前全线车站主体结构均已完成,正积极推进出入口等附属结构、铺轨、机电安装和装修有关工作,计划2020年底建成。
建成后,杭富线将作为地铁6号线的一部分贯通运营,推动富阳区加速融入杭州主城区,拓展杭州轨道交通的服务范围,增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力。
7号线江南段实现“洞通”
7月8日,伴随着机械的轰鸣声,杭州地铁7号线江南段最后一台盾构机安全穿过建设三路站地连墙,标志着全长41.5公里的地铁7号线江南段(市民中心站(不含)-江东二路站)实现“洞通”。
地铁7号线(吴山广场站-江东二路站)全长47.5公里,全部为地下线,共设车站23座,其中换乘站10座,全线计划2021年建成,建成后将形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带。