庆菱路地铁口

停车泊位应画尽画 

共享单车占比不超1/3

单车放置不规范将顶格处罚

相比浙大二院门口，庆春路（秋涛北路到凯旋路段）两侧的人行道宽敞了很多。但由于地铁二号线庆菱路站出入口位于此，且沿路店铺比较多，人行道被占用的情况还是经常发生。

记者沿路来回走了一圈，发现路上作为非机动车停车位的白色线框很多。除了人行道，庆春御府门口绿化带外围、工商银行门口、联华超市门口，都有非机动车停车位，里面停满了电动车。

江干区综合行政执法局凯旋中队副队长徐波说，城管部门每天都有巡查要求，工作人员每天会沿路巡查七八趟，看到有乱停放的情况，会搬走、摆好。不过，光靠人力，成效并不是很明显，只能在人力之外，尽可能多画白框，引导大家规范停车。

要画出这么多停放点位并不容易，很多点位都属于“红线”，也就是说，是大厦等企业的资源。“花了很多工夫，才说服他们把这些资源拿出来。” 徐波说。

此外，江干区还对共享单车企业提出一个要求：单次投放车辆数量不能超过白框总停放数量的1/3，如果放置在白框外则给予最高2万元的处罚。

去年，某共享单车企业在太平门直街的非机动车位外投放了20辆单车，且多次随意放置，江干区综合行政执法局开出了2万元的顶格罚单。

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