8个月后将变身免费通行的城市道路

还记得“七公里”吗？这里曾是收费两元的“网红景点”

都市快报讯 昨天上午，随着最后一辆北行的车辆驶出钱江二桥，和进入封闭施工阶段的沪杭甬高速公路杭州市区段一样，陪伴了杭州市民近30年的钱江二桥，也将暂挂“免客牌”，进入封闭改造阶段。

预计8个月后，这座大桥将重获新生，变身免费通行的城市道路，继续为钱塘江上南来北往的市民服务。

1992年4月1日，钱塘江上的第二座跨江大桥——钱江二桥正式建成通车，和它一同亮相的，还有杭州乃至浙江省的第一段高速公路——沪杭甬高速公路彭埠至萧山段，也就是很多人口中的“七公里”。

“参观高速公路去！” 钱江二桥一度成“网红景点”

1992年建成通车的钱江二桥，是公路、铁路并行分离的公铁两用桥。

其中公路桥宽20米，全长1793米，为双向四车道高速公路标准设计，在极大缓解了钱塘江大桥过江交通压力同时，还创造了多项浙江和国内的“第一”。比如，它是浙江省第一条高速公路，也是当时浙江唯一的高速公路，为长三角区域经济大发展打通了交通脉络，也拉开了美丽杭州从西湖时代进入钱塘江时代的序幕。

在1992年的杭州，高速公路还是一个非常新鲜的名词。

据杭州市民濮先生回忆，他第一次听到高速公路的时候，还以为汽车开在这样的公路上，能和飞机一样飞起来，速度非常快。

出于好奇心，钱江二桥建成后曾对普通市民开放，市民可走上桥面一探究竟。

“大概是我初二的时候，在铁路中学读书，老师说春游要去看钱江二桥，我们激动啊。”今年四十出头的杭州市民王女士说，那次春游，一大早她就赶到学校，特意扎了个当时流行的“丸子头”，“想和大桥合个影”。

学生们走过当年的田野菜地，一路步行出望江门。“一走上钱江二桥，大家都兴奋无比。”王女士说，虽然高速公路并不是飞一般的速度，但一旁汽车和火车赛跑的场景，让她觉得很新鲜。

那时，和王女士一样，很多杭州人听说钱江二桥和高速公路可以参观，都跑过来见识一下，有些外地的单位还“组团”而来，使这里一度成为“网红景点”。

参观完钱江二桥回到家，王女士在小姐妹间口若悬河地讲钱江二桥、讲高速公路，自豪了大半个月。“记得有个小姐妹跟我争，说杭州的火车只能走钱塘江大桥过江，我告诉她钱江二桥也能过火车，她还不信。后来我拿出合影，刚好拍到钱江二桥上一列火车开过，她才心服口服。”王女士笑着说。

预计8个月后完成改造

届时钱江二桥免费通行

前天，濮先生驾车从机场接回朋友，转入沪杭甬高速后，钱江二桥就在眼前。

濮先生曾向我们描述，在钱江二桥通车后不久，他专门借了辆车，从江北岸的杭州收费站驶上钱江二桥，开启“人生第一次高速公路之旅”。

“开进收费站，收费员收了两块钱，给我撕了一张票，我就踩着油门驶上了高速公路，已经知道了汽车不会快到飞起来，但宽阔的马路，不用躲避行人自行车，油门可以尽情踩，真的很爽。”

刚觉得有点过瘾，另一端的萧山收费站就到了，濮先生把票交给收费员核验，“七公里”的高速试驾初体验就结束了。

这之后，钱江二桥逐渐成为濮先生生活的一部分，去机场出远门，去萧山拉苗木，去山里钓鱼……钱江二桥都是必经之路。

“我也没想到，以前满是农田、一天也见不到几个人的彭埠、三堡，现在成了杭州新的市中心，沪杭甬高速公路和钱江二桥，20多年后竟然横穿了新市中心。”他感叹。

作为高速公路路段运行了近30年，钱江二桥上不知开过了多少辆汽车，剧增的车流量，让这座大桥压力很大，经常出现拥堵。

而今，沪杭甬高速公路杭州市区段改造工程，让这一段横穿杭州城区的高速公路成为免费通行的城市快速路，钱江二桥也将实现免费过江。

这段改建工程，北起沪杭甬高速公路乔司枢纽，南至红垦枢纽，全长约23.6公里。改建后，部分路段将采用融合了高架快速路、机场快线和地面道路的综合交通走廊设计，成为杭州首个三层综合交通走廊。

这将大大增强杭州南北向的交通通行能力，之前与钱江新城城东新城、与艮北新城间被隔断的路网，也能顺畅衔接。江南副城、临平副城与主城区将新增一条交通动脉大走廊。

据杭州市公路管理局重点工程建设指挥部副指挥长严慧忠介绍，预计8个月之后，钱江二桥就将完成封闭改造，在大桥两端建设两条与地面道路连接的匝道，率先恢复过江通行功能。

而钱江二桥旁，正在建设中的新钱江二桥，未来是城市快速路的高架部分及机场快线的过江通道，预计将在2022年杭州亚运会开幕前建成通车。届时，坐在机场快线地铁列车里向外看，就可以观赏钱塘江两岸的都市夜色了。

沪杭甬高速杭州市区段全线拆除

德胜至红垦路段禁止通行

昨天，沪杭甬高速公路杭州市区段正式进入封闭施工阶段，沪杭甬高速公路德胜互通经钱江二桥至红垦互通主线禁止通行，开始全封闭施工。原本通过沪杭甬高速杭州市区段通行的车辆，需要提前绕行。

杭州市公路管理局和省交通集团杭州管理处为车主们整理了绕行路线，供大家参考。

从杭州南部进出城——

比如去往绍兴、宁波方向，可以通过秋石高架-西兴大桥、东湖高架-九堡大桥，走庆春路隧道、机场高速绕行，通过机场互通进入杭甬主线；或者可以走鸿达路、高新九路，直达新萧山收费站。

另外，市民可通过西兴大桥、九堡大桥、庆春路隧道等绕走机场高速抵达萧山机场。

从杭州北部进出城——

比如要去往嘉兴、上海方向，还是可以通过德胜快速路，走德胜互通往上海、嘉兴方向匝道，走2公里多的保通道路，抵达新杭州收费站后，直接上沪杭甬主线。

或者也可以通过秋石高架、留石高架经杭州北上杭浦高速。或者通过下沙东收费站走沪昆高速出城去往上海、嘉兴。

临平城区的车辆，推荐利用G320国道-秋石高架、望梅路、世纪大道、东湖高架进出杭州。

同时，从昨天沪杭甬高速主线封闭施工后，位于乔司枢纽附近的新杭州收费站将禁止浙A牌照中型以上货运机动车和非浙A牌照货运机动车驶出，新萧山收费站将禁止中型以上货运机动车驶出。

届时，进出杭州城的货车，需要通过杭州北、乔司东、下沙东、萧山东、坎山等收费站下高速，转由其他地面道路进入杭州市区。

外地过境货车，可以走绕城高速绕行，或者在更远端分流。

比如从嘉兴过来要去宁波的货车，可以通过嘉绍通道、钱江通道和杭州湾跨海大桥提早绕行。