浙江新闻客户端讯 “今天开始不开车，坐地铁上班了。”家住杭州拱宸桥附近、在临安青山湖科技城一家科创企业上班的胡时民终于不用担心限行了。周五刚好碰到他的小车尾号限行，换作以前，他差不多6点半就得开车出门，赶在7点之前要开出“限行区”。他说：“每天上班，不堵车的话也要开一个小时车，地铁也只要一个小时，不仅省力还省下不少油钱。”他的很多同事也住在杭州主城区，他说自己是新开通地铁的“最大受益者之一”。

4月23日下午，杭州地铁5号线后通段、16号线同时开通。新线路开通运营后，杭州地铁不仅运营里程大幅增加，而且网络更趋完善。对于新开通的线路，最受益的恐怕要数杭州城西科创大走廊了。记者留意到，5号线后通段和16号线的开通，让杭州城西科创大走廊的大部分都纳入到了地铁覆盖的范围。

杭州城西科创大走廊东起浙江大学紫金港校区，经西湖区紫金港科技城、余杭区未来科技城、临安区青山湖科技城，西至浙江农林大学，长约33公里，总面积约224平方公里，串联起“一廊三城十五镇”的空间结构。随着地铁的开通，大走廊沿线的很多科创平台、产业平台基本被串联了起来。

最大的资源是人才，最强的驱动是创新。从资源要素分布看，大走廊内积聚了越来越多的高端人才，引进了越来越多的高端项目。被成为“杭州城西科创大走廊灵魂”的之江实验室，是浙江全面实施数字经济“一号工程”、杭州打造“数字经济第一城”的重大平台，正在打造“互联网+”科创高地。大走廊内散布着浙江大学紫金港校区、之江实验室、阿里巴巴西溪园区等一批重要机构，成为人才集聚的新高地。在万物互联时代，杭州城西科创大走廊显得特别亮眼，“建设杭州城西科创大走廊”也不只一次进入浙江省政府工作报告。

尤其是16号线，对于杭州近郊的临安快速融入杭州提供了便利，为大走廊内吸引人才、留住人才夯实了基础。从青山湖科技城可以坐地铁到杭州火车东站，便于招引上海等地高端人才。

记者留意到，随着杭州地铁线路的不断密集完善，越来越多的科创平台、产业平台享受到了地铁福利。此前已经开通的1号线、2号线、4号线、5号线首通段等地铁线路，让钱江新城、临平新城、钱江世纪城等一批产业平台以及梦想小镇、大创小镇、艺尚小镇等一批特色小镇纷纷搭上地铁快车，这次两条新线路开通后，青山湖科技城等平台也顺势搭上地铁快车。

预计今年晚些时候开通的6号线，将接通之江新城、实现钱江世纪城地铁多线互联，把云栖小镇等一批特色小镇也带入地铁时代。