都市快报讯 人行天桥，是为了行人过街更方便、更安全，但有些天桥却难住了行动不便者。

“在环城东路、市红会医院门口有座过街天桥，很高很陡，但没有电梯，坐轮椅的人爬不上去，老年人上下累得不行。”骆先生把问题写进了《无障碍环境建设现状调查问卷》。

今年，杭州市人大常委会将对杭州无障碍环境建设工作开展专项监督。4月20日至5月5日，你可以通过“都市快报微信公众号”，参与填写《无障碍环境建设现状调查问卷》。

要么爬“两层楼”

要么绕路半公里

截至昨晚6点，我们已回收了587份问卷。其中，很多热心市民是替他人写建议，骆先生就是之一。“我的同事高老师今年89岁，原本经常要去市红会医院看中医，但最近两年他很少去了。有一次见面，问了才知道，他是吃不消爬那个天桥了，而出了医院去对面乘公交，天桥是最近的路。”

骆先生说的天桥，就在市红会医院的东1门附近。公交站台就在距离天桥口约30米的地方，共有9条线路的班车经停。骆先生说，高老师家住城北，坐车过来倒是挺顺的，只是回家要过马路有点麻烦。因此，骆先生还给高老师支过招：“我说，你出门可以往右拐，往南走到凤起路，从凤起立交下面过街，就是会多绕点路。”

昨天，我们沿着市红会医院走了一圈。医院现在只开了东1门一个出入口，它与凤起立交下的人行通道相距两百多米，这一绕路，就得多走约半公里。天桥约两层楼高，分两段台阶，没有电动扶梯和垂直电梯。在现场，我看到一个正在上桥的老人，每一步他都走得很慢。

也许是因为怎么走都累，所以高老师便不愿过来了。骆先生觉得，这个问题，其实通过无障碍改造就能解决，不仅方便了老年人，还能便利腿脚不便的其他人。“天桥的一头是医院，另一头就是贴沙河，我想平时也有很多病人会去对面透透气，这个天桥还是蛮重要的。”

人行道有台阶没斜坡

轮椅通行很不便

在本次问卷调查中，还有人提到了浙大二院门口的天桥。该天桥位于解放路与马市街的交叉口，人流量非常大。现阶段，天桥的一部分正在改造施工，因此四个通道只开了两个，南北向过街可以上天桥，东西向只能暂时从地面走。

这个天桥安装了无障碍垂梯，还有上下扶手电梯，为什么被“点名”？原来，天桥的改造工期有半年，这段时间，很多轮椅人士从地面穿过马路，因找不到斜坡道，就很难攀上台阶。

昨天中午，一位老人坐在轮椅上，身后一名女士试着把轮椅推上台阶，用力几次都失败了。直到她丈夫赶来，才把轮椅和老人抬上人行道。

“建议路口预留充足的坡道，尤其是人流密集的地方。”提建议的钱先生说。

还有人提到了过河桥梁。沈先生说，解放路底下，东河边上的南北向桥梁，只有数级台阶却没有斜坡。他认为，公园绿道的无障碍人行道也很重要，如果台阶比较宽，都应该考虑建坡道，走起来会更加省力。

无障碍要素非常多

大家很关心出行无障碍

无障碍环境，既包含物质环境的无障碍，也包括信息、交流的畅通无阻。盲道、坡道、扶手、无障碍停车位、公交车到站提醒、自助机的按键声音、新闻影视的字幕解说等，都是无障碍环境的一部分。

但从目前回收到的问卷来看，大家最关心的还是出行无障碍，大家也提了很多具体建议：如“平整路面”，应及时修补破损路面，防止行动不便者摔跤；如“人车分离”，部分路段的慢车道与人行道等高，导致非机动车驶上人行道，存在安全隐患，应加以改造；如“严禁占用”，清理占用盲道的路障，尤其需重视共享单车的有序停放，同时加强对无障碍停车位的管理，严禁其他车辆占用；如“过街提示”，路口信号灯应设置语音提醒，用声音向视力不便者传递过街信号等。

对于无障碍环境建设，你有什么建议意见？欢迎来告诉我们。