临平副城“三路一环”快速路网预计八月实现互联互通

■ 已完工项目

■ 在建项目

■ 待实施项目

杭州日报讯 昨晚8点，随着临平望梅路互通工程完成最后一跨浇筑合龙，望梅路互通工程高架实现全线贯通。

“望梅路互通工程是今年全市计划完工的6个快速路项目中的其中一个。随着东湖高架北延、秋石高架北延、留石高架北延相继建成通车，望梅路互通工程不仅是临平副城‘三路一环’快速路网第一阶段建设的‘收官之作’，更是‘点睛之笔’。”市建委、市快速路网建设领导小组办公室相关负责人告诉记者，望梅路互通实现了留石高架和望梅高架的相互转换，并通过望梅高架将秋石高架、留石高架和东湖高架三条快速路串联了起来，从而实现与主城区快速路网的无缝衔接，“这也意味着，临平副城‘三路一环’快速路网迎来真正意义上的互联互通。”

据了解，望梅路互通工程位于世纪大道与望梅路交会处，由1条高架主线和4条互通匝道组成。主线南起望梅路/汀城路交叉口，北至望梅路/临丁路交叉口，双向6车道规模，全长约1.3公里，以世纪大道为界，南段约650米，北段（跨铁路段）约627米，于2018年12月开工建设。

“节后复工以来，望梅路互通工程一手抓疫情防控，一手抓复工复产，全力推进项目建设，工程最后一联位于北段跨铁路段，共计7联箱梁，本次现浇箱梁是第4联，桥面宽29.1-33.1米、长82.5米，共计浇筑混凝土1000立方米。”项目建设单位余杭区住建局相关负责人告诉记者，本次浇筑从4月18日下午6时开始，持续了26个小时，参建各方齐心协力，克服种种困难，终于在昨晚8时顺利按照节点目标要求，安全完成了最后一联箱梁浇筑任务。

“三路一环”全线通车后，临平与杭州市中心、萧山、下沙等地“30分钟交通圈”将真正得以实现，临平多年来“交通孤岛”的困境也将随着“三路一环”的内通外联得到有效解决。同时，随着“三路一环”项目的顺利完工，全面建成融入杭州主城的快速路网、打通余杭东中西产业互动、要素互通的大通道目标也将成为现实。

“届时将大大完善临平片区道路路网，促进临平副城全面融入主城，进一步提升杭州城市能级。”市建委相关负责人表示，下一步将集中精力抢抓工程景观绿化、交通设施、声屏障等桥梁附属设施施工，紧抓安全无漏洞，狠抓质量不放松，力争于今年8月底前实现通车。