杭州新闻客户端讯 4月17日上午，浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会。浙江再次从交通起笔破题，以交通运输的现代化，先行引领浙江“两个高水平”建设。

为建成高水平交通强省，浙江着眼打造一批能够在全国领先，具有标志性和引领性的重大项目。包括沪杭超级磁浮工程、环杭州湾智慧高速公路工程、沿海高铁工程等一大批“超级交通工程”在内，它们将落地浙江，总投资超万亿元。

到本世纪中叶

浙江将全面建成高水平交通强省

浙江“交通强省”如何建设？这是一份未来30年交通发展规划，将分为三个阶段。

到2025年，浙江将高质量完成交通强国建设试点，交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区建设初见成效，综合立体交通网更趋完善，基本建成省域、市域、城区“3个1小时”交通圈，世界一流强港、智慧高速公路、高水平“四好农村路”建设和“四港”联动发展等取得示范经验，“1210”交通强省行动计划全面完成。

到2035年，浙江基本建成高水平交通强省，形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系，实现人民满意、保障有力、世界前列的目标（以下各量化指标均为到2035年目标数）。

到本世纪中叶，全面建成高水平交通强省。基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系世界领先，全方位支撑高水平建设社会主义现代化。

浙江将形成3个“1小时交通圈”

建制村10分钟到公交站

人民满意，是浙江高水平交通强省建设的目标之一。

到2035年，浙江将形成3个“1小时交通圈”和2个“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达）。

基本实现综合客运枢纽平均5分钟换乘、建制村10分钟到公交站、乡镇15分钟上高速公路（普通国省道）、设区市中心城区30分钟进机场和高铁站。

“十大千亿”和“百大百亿”

为浙江交通强省建设提供强有力支撑

“想要富，先修路”什么时候都不过时。

为了建成高水平交通强省，浙江着眼打造一批能够在全国领先、具有标志性和引领性的重大项目，专门谋划了“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程。

最新出炉的“十大千亿”项目包括沿海高铁工程、环杭州湾智慧高速公路工程、杭州萧山机场综合枢纽工程、千吨级内河航道提升工程、杭州都市圈环线工程、洋山港区整体开发工程、宁波西综合枢纽工程、沪杭甬超级磁浮工程、沪甬跨海大通道工程和沪舟甬跨海大通道工程。

总里程520公里的沿海高铁工程，总投资1300亿元，由沪嘉甬铁路和甬台温福高铁构成，是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一，是全省的沿海客运大通道组成部分，有效支撑大湾区建设和长三角一体化。

环杭州湾智慧高速公路工程总里程450公里，总投资1000亿元，新建杭绍甬智慧高速公路、智慧化改造沪杭甬高速、杭州湾跨海大桥、实现湾区全域高速智慧化。近期支持车路协同，远期支持自动驾驶等“未来科技”。

杭州都市圈环线工程总里程380公里，总投资1500亿元，由杭州第二绕城高速和杭州中环两大换线组成，连接杭州西站、萧山机场等大型交通枢纽，对拓展杭州都市圈发展空间、提升城市发展能级意义重大。

沪杭超级磁浮工程，总投资1000亿元，时速超600公里的速度与激情，改变时空格局，支撑大湾区同城通勤化。

“百大百亿”工程包括了103个项目，总投资约2.4万亿元，涵盖公路、铁路、轨道、水运、枢纽等各种交通运输方式。

待这些项目建成，将为浙江“交通强省”建设提供强有力支撑，充分展现浙江的高质量竞争力现代化水平。