杭+新闻 3月31日上午，随着最后一方混凝土的注入，杭州绕城西复线湖州段京杭运河桥顺利合龙，标志着浙江省单体投资额最大的在建高速公路工程杭州绕城西复线主线顺利实现贯通，也是全省复工复产后首个主线贯通的高速公路项目。

杭州绕城西复线项目是国家“十三五”期间重点建设项目，也是我国首批智慧公路试点，全线长149公里，批复概算约381亿元，由浙江省交通集团牵头投资建设，连接练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永7条高速公路，是杭州、嘉兴、湖州、绍兴4个地市的新快速通道，对完善浙江省现代公路网，加快杭州都市经济圈、环杭州湾大湾区建设，推动长三角区域一体化意义深远。同时，作为杭州第19届亚运会重点配套工程，杭州绕城西复线将成为亚运会主会场和德清（排球馆）、富阳（射击射箭馆）等亚运会场馆的快速通道。该项目于2017年7月正式开工，计划今年年底建成通车，将打造成一条幸福路、智慧路、生态路，为浙江打造交通强国示范区、更高质量发展先行区、人民满意交通样板区当好先行。

面对疫情防控与建设压力叠加的“双重大考”，作为 “亚运”项目建设进度备受瞩目。浙江省交通集团杭州绕城西复线指挥部一手有力抓疫情防控，一手有效抓复工复产，第一时间建立健全防疫工作体系，成立了疫情防控工作领导小组，建立包干负责制，层层压实压紧疫情防控责任，确保疫情防控各项工作落实到位。

“我们在做好每日两次体温检测、实行员工分餐、建立‘一人一档’健康档案等防疫举措的基础上，严格推行‘一表一码一查询’制度和‘点对点、一站式’包车接返员工，真正做到防疫和生产两不误。”浙江省交通集团杭州绕城西复线项目负责人表示，在确保防疫工作科学到位的前提下，项目扎实有序推进复工建设。

自2月12日、14日，杭州绕城西复线湖州段、杭绍段分别正式复工以来，通过将项目计划化、计划清单化、清单责任化，切实做到研判到位、保障到位、管控到位、供应到位、人员到位，全力推进项目建设。截至目前，杭州绕城西复线累计完成投资331亿元，占总投资的86.7%，主线桥梁、隧道、路基等已基本成型，成为亚运会配套工程中建设进度最快的项目之一，为今年年底建成通车奠定了扎实的基础。

重大项目是经济发展的压舱石。今年浙江省交通集团共有20个高速公路、铁路在建拟建项目，综合交通项目投资占全省的近三分之一。除了杭州绕城西复线湖州段、杭绍段项目，浙江省交通集团还计划实现文泰高速、建金高速建成通车，实现全省陆域“县县通高速”；金台铁路基本建成、杭海城际铁路具备联调联试条件；临建高速、义东高速江北至南市段、杭温铁路二期全面开工建设；杭绍甬杭绍段力争5月份开工建设。

为把疫情带来的损失降到最低，浙江省交通集团党委书记、董事长俞志宏表示，要进一步坚定“两手硬、两战赢”的信心和决心，保持目标不变、任务不减、要求不降，一手有力抓疫情防控、打好疫情防控阻击战，一手有效抓复工复产、打好项目建设攻坚战，在确保健康安全的前提下，通过奋战四个月，抢回项目进度，为高水平推进交通强省建设提供有力支撑。