每日商报讯 昨起，杭州公交地铁试行早晚高峰免费乘车措施。第一天的情况怎么样呢？ 早上8:08，记者准备从家门口乘坐开往景芳南站的81路公交车，去换乘地铁1号线。相较于前几天，站台等车的人明显增多了，大约有七八人，大家都戴着口罩。 81路抵达后，刷卡机被一块布盖住，没办法正常刷卡，乘客正在排队上车，只听见司机在前面喊“不用刷卡，不用刷卡，出示绿码就可以了！”不少乘客习惯性打开了公交乘车码、拿出了平时的公交卡，在听到提醒之后才恍然大悟，“哦，对了，今天开始免费乘车。” 上车后，前几天车厢空荡荡的场景不见了，车厢已基本满座，基本上每个站点都有两三位乘客上车，到达彭埠站的时候，车厢内大约有二十多人站着。 8:55，记者从地铁彭埠站B口进站，地铁的售票机显示暂停服务，公告牌上面写着“3月18日-3月31日，早高峰（7：00-9：00）和晚高峰（16：30-18：30）其间，自动售票机器关闭”。 距离免费乘车时间越来越近，地铁工作人员和志愿者正在发放免费单程票，并不断提醒乘客，“快点！快点！免费乘车时间就要到了！” 测完体温、出示绿码，记者加入到了领卡队伍，有五六个人在排队，发卡速度很快，拿了卡就可以进站，不需要再到取票机去购票，有不少乘客小跑起来，都想赶在9点前进站。 进入站台后，记者发现等待的人并不是很多，只有个别候车站台口站了两三个人，车厢内座位基本上都满座，还有不少乘客站着。 不少人比较担心，早晚高峰免费政策一出，坐地铁和公交的人会变多。记者随机采访了几位市民。 家住原筑壹号的谭小姐，每天要坐公交车上班，“我觉得坐车的人和前几天差不多，免费坐车第一天还是有些不适应，还想刷卡来着。” 苏小姐住在大关社区，每天早上需要乘坐403路公交车到打铁关转地铁1号线，她觉得“昨天早上赶地铁的人还是有点多的，车厢内人站得满满当当，感觉回到了疫情之前的早高峰。”苏小姐说。 不过，也有市民表示暂时不会选择密集的公共交通出行。“我今天是打车去单位的，暂时不会考虑在早高峰内乘坐地铁。”张女士说，毕竟疫情还没有结束，她担心早晚高峰免费乘坐公共交通会引发人员密集。 地铁单程票乘车以进闸机时间为主 每人每次限领一张 目前，杭州地铁全天客流在92万左右，已经恢复到疫情前50%水平。据统计，昨天早高峰客流为19.21万人次，晚高峰为15.71万人次，对比3月17日同一时段有所增加。 杭州市地铁集团运管中心副主任朱杰表示，杭州地铁从周末就已经开始从设备、客流应对、车站人员三个方面军进行了准备。技术人员对所有设备系统进行了调试升级。杭州地铁将对客流实时监控，如果出现大客流将在入站口采取客流管控措施，同时加开列车。 | 
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