杭州日报讯 记者从杭州市交通港航部门获悉，2019年杭州水运经济表现亮眼：截至2019年12月底，杭州港完成货物吞吐量1.39亿吨，水运集装箱吞吐量达7.5万标箱，同比分别增长17.51%、23.68%；过闸集装箱船舶、标箱量实现双突破，同比分别增长97%、85%。与此同时，水上“私人订制游”更受市民追捧，“凤山烟雨”“钱印号”等6艘新船型纷纷投入运营。

根据杭州交通港航部门统计，2019年杭州港货物吞吐量为1.39亿吨，杭州航区的365个货运泊位，平均每个泊位的年吞吐量达到38万吨。杭州市港航管理服务中心港政处副处长王强介绍：“除了杭州人民日常生活所需的各种物资，2019年还有6717万吨黄沙、水泥、石子等矿建材料和1537万吨钢材踏水而来，为杭州大小建设项目提供保障。可以说，杭州80%大宗货物靠水路运入，保障市民吃穿用住行。”

2019年杭州航区还完成集装箱吞吐量7.5万标箱，同比增长23.68%。水路集装箱运输的发展有效避免了货损和扬尘，经济效益和环保效益十分突出。

2019年全年，三堡船闸通过集装箱船舶达4975艘次、141548TEU（国际标准箱单位）、342.7万吨，较2018年同比增长83.1%、66.9%、96.6%。而全年通过杭州航区三堡、新坝、富春江3座船闸的集装箱船，以及装载集装箱的多用途船达到了7122艘次、199780TEU，同比分别增长97%、85%，创下历史新高。

随着G20杭州峰会的成功举办以及沪杭、杭宁等多条高铁的顺利开通，慕名前来杭州游览观光的水上游客日益增多，水上团队接待量大幅提升，高端定制游需求也逐渐旺盛。2019年，杭州航区完成水路客运量610.1万人次。

2019年以来，水上巴士公司充分结合社会热点和运河自身优势，推出了京杭戏韵、学运产品、中秋国庆专线等游线产品，着重推出塘栖古镇游，挖掘深化“红运之旅”党建示范点内容，研究推出“桥西廉线”“小船长”等研学体验游等。钱塘江上重点打造的“钱印号”游船，也于2019年国庆长假期间正式投入运营。它一方面增加了钱塘江水上游的选择性，赢得了市场关注；另一方面，钱塘江夜游灯光秀、水上特色餐饮、个性化定制包船等业务逐步被市场认可。