浙江新闻客户端讯 这两天，走在杭州市下城区东新路的打铁关地铁口附近，便能发现人行道已经畅通无阻。曾经无序摆放的电瓶车、自行车、共享单车，已消失不见。两米多宽的人行道清清爽爽，来往行人也毫无障碍。

打铁关地铁站C出口，杂乱无章的非机动车曾给过往的行人乘客，带来了出行上的不便和安全隐患。

“就在这个出口，因为电瓶车和自行车随意摆放，盲人道全部被占用，留下的空间只够单人通过，两人都无法同时交错。为了方便，行人们都要走到非机动车道上去。”家住紫庭花园的市民沈慧晶回忆。

“这里是离城市北部最近的地铁站之一，交通压力也比较大。因此，很多北部的市民会骑车到这里换乘地铁。打铁关站的非机动车，也比其他站更多。”文晖街道办事处副主任梅育生说。

在2019年首场杭州“公述民评”面对面问政中，这也被列入现场问政问题。

为了解决打铁关地铁站C出口无序停放的电瓶车和共享单车占用人行道，而带来的通行困扰和安全隐患问题，下城区集中开展整治工作。属地文晖街道协同区交警大队、区城管局、区住建局组建整治队伍，共同开展整治行动。 

12月27日，记者再次来到打铁关地铁口。经过一个多月的整治，如今的地铁口整齐了许多。C出口和打铁三弄，分别多出了一个电瓶车停放点，可以满足C出口非机动车停放需求，将C出口南北向的短短200多米人行道，重新还给了来往的路人。

梅育生告诉记者，就是这看似不长的200米，背后的整治也是大有门道。“在整治中，我们疏导结合。”梅育生说，疏，便是拓宽道路，新增停车点，让更多非机动车有位可停。

根据整改方案，打铁关三弄道路由原来7米的临时便道拓宽至13米，新拓宽的道路用于非机动车停放和行人通行。目前，打铁关三弄道路已完成改造，每隔4米还安装了一个LED柱灯，方便市民停车。停车处计划可停放非机动车450辆，现日均停放约180辆。

同时，大新巷也设置了共享单车集中停放点。

在施工过程中，街道还协调打铁关农贸市场，临时借用农贸市场的地下室解决部分车辆的停放问题。这个地下室紧邻C出口，两者相距不到十米。

地下室已于12月4日启用，6时至20时，市民都可以把车停在这里。“这里设施设备齐全，也有专人管理，可以容纳90辆非机动车。”梅育生介绍。

与此同时，地铁口附近还增加了很多规范引导的措施。

记者看到，在打铁关三弄和东新路交叉口的人行道处，还新增了三根软路障。同时，东新路沿线也设置了隔离护栏。梅育生说，这也有效杜绝了非机动车占用盲道、绿化、人行道等违规现象。

每天早晚高峰期间，这里还会配备一支队伍，劝导违规停放的车辆。交警中队对沿线逆向行驶非机动车加大执法查处力度，街道和社区也派出安全员、志愿者进行引导。此外，下城区城管局还会组织共享单车责任单位，在早晚高峰及时清理共享单车。

“等到明年地铁5号线开通，打铁关地铁站的人流量将有效减少，交通压力也将大幅降低。届时，非机动车停放问题将进一步缓解。”梅育生说。