都市快报讯 “想了想，还是最想去小区对面的东城幼儿园快乐园区，不过得摇号。”

在杭州打拼了6年的方强，是来自四川攀枝花的“80后”，2017年他在九堡九昌路附近买了套房子，彻底把家安在了江干。明年，女儿就要上幼儿园了，最近他正在选学校。

两年住下来，方强觉得九堡这个地方挺好的：“附近有九堡文体中心，还有金海城购物中心，道路挺宽的，晚上路灯也亮。”所以他不准备为了女儿搬家，而决定继续在这里住下去。

昨天下午，江干召开“辉煌70年江干区经济社会发展成就暨政府数字化转型成果新闻发布会”，回顾了钱塘江畔的这个杭州老城区70年来的发展。

从中可以看出，这几年，江干是怎么让许多像方强一样的新杭州人，以及老底子的江干人，在这里住得越来越好的。

今年又有10所学校开门招生

江干将来还要建66所学校

家门口有一所好的学校，越来越成为大家选择一个城市安居的重要理由。

2015年，江干提出要建“教育新共同体”，打算通过引进高校资源合作办学、盘活内部名校资源、集聚省内名师资源的方式来办教育。后来，江干牵手了浙师大、杭师大、浙江教科院合作办学，效果很好。现在，江干的教育现代化发展水平监测，在浙江省排进了前四。

2018年，钱江新城的贝赛思国际学校开学，包含学前到高中段教育，办学规模1200人。创立于1998年的贝赛思学校，在美国很有名气，在全美最佳高中最新排名中，多所贝赛思榜上有名。

今年，又有10所学校在江干开门迎新生，还有66所学校即将开建或正在建设中。

再说两个数据，江干的小学学业均衡指数列全省前三，初中学业水平监测连续四年全市第一。这是让很多江干家长安心的数据，也是让很多像方强这样的年轻人，愿意在江干买房子的原因。

以前，大家聊到江干的名校，来来回回就那么几所。现在，江干的每个区块，几乎都打造了自己的教育品牌：采荷有“采一”“采二”“采三”“采中”“采实”等；钱江新城有“采荷”系列延伸的“钱江”；闸弄口有“濮家”“天杭”“教科附”；景芳有“凯旋”；彭埠有“夏衍”；九堡有“东城”；丁桥有“丁荷”“丁信”“丁兰”“丁蕙”。

亚洲最大的交通枢纽

让杭州迈入便捷的高铁时代

方强讲的，是新杭州人在江干的故事。江干以前的事，他或许并不知晓，但是80岁的丁桥人沈炳涛记得。

丁桥，就是现在的丁兰街道。南连沪杭高铁和笕桥机场、北靠皋亭山，是远近闻名的孝道之乡。

1961年，“老沈”还是“小沈”。那年的12月28日早上6点，小沈骑上自行车出发去接新娘，目的地——临平山北小林公社轴头村。

接到新娘后，他们赶到临平西洋桥，准备搭乘从许村开往艮山门的轮船，这样能少走几里路。可惜晚了一步，等他们赶到时，船已开出老远。三人只好沿着沪杭铁路，从临平一路走到丁桥。

等三人赶到家时，喜宴都快结束了。

若现在从丁桥出发去余杭轴头村，即便还是骑着自行车，大概也只要一个半小时。

“现在的路肯定比以前好走多了啊，通畅了嘛。”老沈说。

新中国成立之初，江干区是个大农村，全区几乎没有一条像样的道路。现在，这里建起了亚洲最大的交通枢纽——火车东站枢纽、沪杭高速、秋石快速路等重大交通工程，累计建成了409.6公里市政道路。另外，江干还建了1.3万个公共停车位。

2013年7月，杭州火车东站新站房启用，从那时起，杭州迈入了便捷的高铁时代。

杭州东站对江干来说，远远不只是一个车站，它带来了便利的交通，也带动了包括丁桥、九堡、钱塘新区在内的大型居住区的建设和改造，激活了整个城东板块的能量。

让江干人来往更通畅的，还有地铁。目前，江干建成了3条地铁线路，开通了22个站点，里程29.62公里。

以前只有一家市属企业

现在有了12家上市企业

老沈家最早的房子，是一间草棚。因为要结婚，就在屋顶上加了层新稻草。草棚房里，四周用纸糊了糊，“看起来稍微有点新房的样子”。

和他家紧挨着的3间草棚，住着他的三兄弟，加起来有十一口人，“在当时算是大户人家了”。

1966年春天，小叔家的两位堂兄弟搬走了，老沈在原地重新建了三间“草房”，在西间房门边砌起了砖墙，还装上敞亮的玻璃窗。“当时住草房的人家，几乎没有装玻璃窗户的。”老沈也算是率先赶了趟时髦。

1975年夏天，老沈把草房改成三间“平瓦房”，白墙黑瓦；1988年秋天，三间平房，改成了三间“楼房”。

1996年夏天，老沈又把两层半的楼房装修了一番，在三面建起了钢管围墙，安装了铝合金的大墙门，大门台上，还盖了彩钢瓦，看起来很“洋气”。

上世纪90年代末，村子里先富来的人，还盖起了别墅。

几十年来，老沈家不断在升级的房子，被称作是丁桥房子的“三级跳”，也是江干城市化建设的一个缩影。

老底子杭州人对江干的印象，大抵都离不开“菜篮子”。

1949年，杭州把“第五区”改称“江干区”。昨天在会上，江干区副区长王文硕这样介绍江干这70年来的发展：经历了从农业重区到市场大区、到民营经济强区、再到国际化城区的“三次转型”，实现了从菜地走向CBD、从金球走向全球、从西湖时代走向钱塘江时代的“三大跨越”，真正成为杭州经济、枢纽、行政、文化新中心，城市国际化的桥头堡。

新中国成立初期，江干区一穷二白。1950年的工业普查时，整个江干只有杭州自来水厂一家市属企业纳入。

现在，江干集聚了12家上市企业、15家新三板挂牌企业、13幢税收亿元以上商务楼、73幢千万元楼，还将“2018中国楼宇经济十大活力城区”收入囊中。

在钱塘江畔打造钱江新城2.0版

要做“世界级企业总部中心”

老沈的老房子，就在丁兰幼儿园东侧的勤丰港东岸，现在已经是美丽的景观游步道了。老沈常说：“更好的日子，还在后头。”

为了“后头更好的日子”，江干已经在着手做很多事情。比如，在钱塘江畔打造钱江新城2.0版。

钱投集团要在钱塘江畔，通过城市轨道交通引领，深度开发地下空间，挖掘出一个约33万平方米（约46个标准足球场大小）的地下城。一期工程在今年9月已经开工了，整个项目全面实施运营，需要5-8年时间。

不久以后，杭州人将能在这个“藏在地下的隐形城市”里，遇见一个集商业、办公、餐饮、住宅、娱乐等功能为一体的商业综合体，也将为我们解锁更奇妙的生活方式。

再比如，推进“湾区之芯”建设，打造立足杭州、辐射长三角、覆盖全国的世界级企业总部中心。

“湾区之芯”的范围，自西兴大桥往东至九堡大桥，北以艮山东路为界，一共12.7平方公里。这块沿江区域，恰好是钱江新城核心区和钱江新城二期。

现在的钱江新城核心区，已经集聚了浙江股权交易中心、浙江金融资产交易中心等40多家省市级金融机构，微软、宝马等众多世界名企的区域总部也相继落户。随着“湾区之芯”的建设，越来越多的大企业来这里安家，推动着江干甚至杭州的城市发展。

昨天下午，江干同步发布了“基层治理四平台”体系，把各个部门承担的职能相近、职责交叉和协作密切的事务进行了统筹，形成了综治工作、市场监管、综合执法、便民服务4个平台。

平台打通了33套省级、6套市级、5套区级部门系统，能更快接收和处理老百姓反映的事情。比如，今年江干推出了微信小程序“邻里E家”。以前，居民发现辖区的问题，只能向社区反映，或者打电话投诉，现在，居民通过微信就可随时报料身边问题，再经过“基层治理四平台”流转，还可以实时掌握处置的最新动态。