都市快报讯 今年5月,我们曾报道了一位在杭州九堡上班的苏北小伙小钱,为了节约开销,把房子租在海宁境内,月租只要五六百元,每天往返杭州与海宁间,成为一名跨城上班族的故事。
最近,小钱告诉我们,他下决心在海宁买房了,他看中的房子,附近有地铁,周边还有大商场。
小钱说的地铁,实为连接杭州与海宁间的杭海城际铁路。昨天,这条城际铁路顺利“洞通”,意味着全线开通运营前的准备工作,又向前推进了一步。
预计到2021年,这条城际铁路就将建成通车,杭州将拥有杭临线(地铁16号线)、杭富线、杭海线和杭绍线四条城际铁路。
杭海城铁预计2021年通车
从杭州城区到海宁城区不到一小时
连接杭州和海宁的杭海城际铁路,全长48千米,途经临平副城、海宁许村、长安、盐官、周王庙等镇,最终到达海宁城区,设余杭高铁站、许村镇站、海宁高铁站、长安镇站、盐官镇站、皮革城站、海昌路站和浙大国际学院站等站点,与杭州地铁在余杭高铁站衔接换乘。
昨天,随着巨大的盾构机刀盘破土而出,杭海城际铁路全线9个地下隧道区间至此全部贯通完成,圆满实现“洞通”。这标志着杭海城际铁路实现全线贯通,接下来,将开启隧道内联络通道施工、轨道施工的全面建设期。
预计到明年上半年,杭海城际铁路将完成轨道铺设,下半年正线接触网将全部通电,初步具备联调联试条件。
待杭海城铁建成,从起点余杭高铁站到浙大国际学院站的全程开行只需半小时左右。若市民从杭州城区内的地铁站出发,加上站内换乘时间以及杭海城铁的车程,到达海宁城区也在一小时之内。
届时,杭海城铁预计每天有78对列车往返两地,平均间隔时间12.5分钟。车型为B型车,大小和宽度与杭州地铁1号线列车相似,编组和运行时速和杭州地铁16号线列车一样,为4节编组,时速120千米。
值得一提的是,在此前杭州都市圈一体化发展新闻发布会上,海宁市副市长吕忠飞曾表示,杭海城铁将与杭州地铁实现一票制、站内换乘。也就是说,以后杭州市民只需购买一次车票,就可以从西湖边直接坐到海宁皮草城买衣服了。