都市快报讯 昨天,杭州地铁10号线发布最新动态:文三路站主体施工7日开始,学院路文三路口建设围挡,车道要重新规划,华星路也将暂时恢复双向通行,并取消93个路面泊位。
这个文三路站,是地铁10号线的新增站点,将与机场轨道快线实现“十字”换乘。
据了解,由于机场轨道快线在文三路设站,考虑到线网换乘需要,相关部门及时调整了规划,因此地铁10号线相应增设了文三路站。
文三路站主体施工城西道路交通受影响
文三路站,是地铁10号线(浙大站-新兴路站)与机场轨道快线“十”字换乘站:地铁10号线位于文三路学院路口,沿学院路布设为地下三层站;机场轨道快线的站台主体,则沿文三路布设,为地下二层站。
这个站点周边写字楼特别多,因此共设置了9个地面出入口:在文三路北侧,华星时代广场、东信大厦、颐高数码城、九莲新村旁,设有4个出入口;在文三路南侧,黄龙万科中心、中茵大厦、华运大厦、华星科技大厦附近,设有5个出入口。
据杭州地铁集团透露,文三路站已经完成绿化迁移、管线迁改、道路改造等前期准备工作,于12月7日上午6点进行一期交改,正式开始主体结构施工。
也正因为周边商城、写字楼和居民区集中,出入车辆较多,文三路学院路口是杭州最为拥堵的几个路口之一。在地铁开通前,这条路将有32个月的时间将处于施工状态,道路拥堵将进一步加剧。
昨晚6点半,文三路学院路口一片红色,从拥堵监控平台看,整条道路已经“爆红”。在学院路两侧,围挡都已经竖立,来往的居民们也表示做好了出行困难的准备。
10号线将连接杭德城际铁路
虽然新增了文三路站,但杭州地铁10号线一期工程的线路总长度依然为15.184公里,车站数量则为13座。其中5座为换乘站,分别为玉古路站(与3号线一期换乘)、学院路站(与2号线西北段换乘)、文三路站(与机场快线换乘)、莫干山路站(与5号线一期换乘)、杭行路站(与4号线二期换乘)。
目前,隐秀路站、祥园路站、新兴路站、国际会展中心站、莫干山路站、玉古路站等多座车站进入主体结构施工阶段,对西溪路、莫干山路、学院路、文三路、玉古路的交通都带来了一些影响。
10号线起点为浙大站,终点为新兴路站,串起浙大、汽车北站,最北到达北部软件园和勾庄农副产品物流中心。拉近了北面勾庄与城西的距离,以后住在黄龙的朋友们,出门坐地铁去万达广场逛个街也就分分钟的事情了。
而在今年10月,《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》也开始招标,明确了杭德城际铁路将由10号线一期终点站——新兴路站(逸盛路与港虹西路交叉路口)引出,向北下穿G25长深高速后沿仁和大道敷设,穿越仁和街道中心折向西沿启航路敷设,穿越东苕溪后,平行于长深高速公路进入德清县,之后沿规划杭德快速路敷设,穿越德清中心城区,止于宁杭高铁德清站。
这也意味着10号线将和杭德城际铁路换乘,进一步拉近了德清和杭州的距离。
受影响道路:学院路沿线机动车道更改为:北口双向4车道,南口北向南1车道+南向北3车道;学院路文三路口车道更改为:北口2进3出,南口4进1出;文三路车道保持现状;华星路恢复双向通行,但是停车位有所变动。
受影响公交站点:位于学院路东侧的公交站点需要迁移;九莲新村西站:向北移20米;学院路黄姑山站:站点向南移70米至黄姑山横路与学院路交叉口;文三路北侧公交站点迁移:东方通讯大厦站:站点向东迁移200米至颐高数码前,文三路南侧公交站点位置不变。
相应公交线路进行调整:文三路/学院路北进口公交线路主要停靠九莲新村西北侧站台,现有线路36路、37路、37路快线、50路、58路、74路、130路、144路、299路、303b路、303路,其中50路、74路、299路、303b线、303路路线通过学院路北向东左转至文三路路线取消,避开交叉路口。