杭州日报 道路交通出行和每个人息息相关，行有所畅也是百姓的期待。今年，在桐庐县分水镇，74岁的村民邵大爷终于实现了自己在家门口乘公交的愿望；在富阳龙门镇，杭州的游客也可通过假日旅游专线直达景区。我市各区县都以实际行动破除治堵难题，推出惠民举措，交出了一份令群众满意的治堵成绩单。

中巴车开进小山村让老百姓出行无碍

桐庐县的分水镇外范村大山自然村，海拔840米，人口380人，距离分水镇9.5公里，由于进出村庄的道路陡峭崎岖，多年未通城乡公交，平日里大家出行主要靠电瓶车、简易三轮车。今年，桐庐县将此类较大自然村通公交车纳入政府民生实事项目，结合“四好农村路”建设，对偏远山区距最近公交站点2公里以上、已具备客车通行条件的自然村有序开通公交线路，切实解决了山区百姓出行“最后一公里”难题。

通过完善道路安全设施，并充分考虑村民每周赶集的需求和运力的合理利用，9月3日，这个全县海拔最高的偏远小村落终于开进了中巴车。“以前下山需要搭车或自己叫车，单趟就要60元。现在一辆中巴直接到达分水镇上，只要4元。”村民高兴地说。

交通部门还根据实际，对沿线乡村旅游等产业有明显带动作用的地区，打通7条环线公交。如在莪山畲族乡开通乡域旅游环线公交，不仅解决了莪山百姓的出行难题，还满足了省内外游客观光游览、摄影采风、购物体验等需求。

据悉，截至目前，桐庐县具备客车通行条件的79个200人以上较大自然村已全部通车，实现全覆盖，超额完成杭州市下达的20个自然村通公交车任务，惠及群众4万余人。

践行公交优先 助推古镇发展

在富阳龙门古镇，你既可以感受到江南特有的民俗风情，还能饱览秀美的龙门山自然风光。

经过近年来公交一体化改造和公交优化，公交基本能满足龙门当地群众出行，但与4A级旅游景区游客需求还有较大差距，尤其去年12月18日杭黄高铁的开通，使得高铁站至龙门游客的需求增加。但是，由于龙门镇没有专门的公交首末站，公交线路的发展无法有效实施。

在富阳区交通局牵头下，结合龙门古镇发展的特殊需要和“四好农村路”建设，今年7月底，龙门公交站正式建设竣工并投入运营，并在当天开通了杭黄高铁站经春江街道、环山乡至龙门古镇的公交数字旅游9号线；8月31日，又根据需求开通了富阳客运西站经鹿山街道、环山乡至龙门的2508D路公交，实现了景区及龙门镇市民家门口即可乘车的迫切需求，将龙门古镇与富阳主城区无缝连接；国庆期间，开通了富阳公交站经主城区至龙门的龙门古镇假日定制公交，从杭州到达龙门景区2个小时左右，真正做到了让市民行得畅通，玩得舒心。