都市快报讯 昨天上午，有读者向快报“民意直通车”反映：双菱路上这一排免费停车位，很多车都是不会动的，半年才动一下；有些开走了，还用三轮电动车占住位置。请问这些免费车位是给“僵尸车”留的吗？

现场求证

道路西侧50个车位中停了17辆疑似“僵尸车”

昨天下午1点，根据读者所反映的位置，我骑车来到了庆春东路与双菱路的交叉口。双菱路是一条双向二车道的马路，道路两旁开着各式小店。周边的小区也比较多，相当热闹。

下午时分，道路上的车流量比较大，我沿着人行道一路向南走，发现路的西侧，有若干停车泊位。但每一个泊位上都没有编号，也就是说，这些车位都是免费的。

我一路边走边记，一直走到采荷路。在这段600多米长的道路上，共有50个免费的路面停车泊位，全部停满，绝大多数都是小型汽车。

其中，有15辆车都罩上了车衣。这些车辆的车衣上，大都有灰尘和雨迹，看上去脏兮兮的。少数几辆车的车顶和前挡位置，还堆积着不少枯枝与落叶，一看就是长时间没有挪动过。最夸张的是一辆奇瑞QQ，车衣被长时间雨水侵蚀之后，变得破破烂烂，就像一张“车膜”覆盖在车辆表面。

除此之外，还有两辆没有罩车衣的车，也积满了灰尘与落叶。其中一辆没有牌照的别克，后座塞得满满当当，车主想必是把车辆当成了“储物间”。

在一家水果店门前，停着一辆罩着迷彩车衣的“斯柯达”。车辆右侧，扫把，拖把都斜搭在了车门上。开始我还以为，是因为车子长久没人挪动，附近的店家把它当成了置物架。没想到，面对我的询问，水果店主直接爽快地承认：“这就是我的车，怎么，要挪走吗？这里又不收费的。”

商户吐槽

店门口的车两年多没挪过

顾客都没地方停车

在双菱路西侧、靠近采菱路的位置，有一家名叫“香曼丽娜”的美容院，店面正对的4个停车位上，有3辆车都罩着车衣。一说起这件事，店员都忍不住吐槽：“这条路上的‘僵尸车’好多好多！”、“没看到门口这些车动过！”、“我们的顾客都没地方停车！”……

店员李小姐告诉我，她来这里上班两年多了，门口这些车，就没见有人来动过。“我们的客户过来都没地方停车，说实话对我们的经营也有影响的。”李小姐有些不解地说，“为什么不干脆全部收费，管理起来？”

出了店门，我和住在附近的采荷芙蓉小区的吴大伯聊了聊。吴大伯天天从双菱路上进出，也有发言权：“这里又不用收费的，停着十天半个月不动是常有的事。不知道是路边店家的车，还是小区居民的车。”

在返回的路上，我从庆春东路出发，沿着双菱路一路向北骑到了凤起东路（双菱路北侧尽头）。在这段600余米长的路上，路面停车泊位也是不收费的，同样停得满满当当。不过，罩着车衣的车辆数明显少一些，一共只有4辆。

城管回应

下周会去现场再梳理一遍将利用“智慧停车”让车位活起来

为什么1.3公里长的双菱路上，近百个路面停车泊位都不收费？对于这些长时间不挪车的疑似“僵尸车”，又会怎样处理？

江干区城管局相关科室的工作人员告诉我，这事得从2008年说起，当时停车泊位还没有那么紧张，江干区城管局综合考虑后决定“疏堵结合”，免费开放部分道路停车泊位，双菱路就是其中之一。

现如今，采荷地区的停车逐渐紧张，江干区城管局也在逐步推进“智慧停车”系统。等到技术成熟，这些具备收费条件的免费停车位也会安排收费，争取让这些车位“活起来”。

“其实从今年7月开展‘僵尸车’专项整治行动以来，全区道路停车位上的‘僵尸车’，我们已全部清理过一遍了，其中也包括双菱路。”这位工作人员解释说，“一辆车是否属于‘僵尸车’，首先要符合年检过期，车辆破损、轮胎干瘪等认定标准。达到上述标准的车辆，我们会统一上报，首先要求车主自行驶离，拒不处理的将会拖离。而双菱路上这些车辆，看似可能很久没有动，但是目前来看，均暂不符合‘僵尸车’的认定标准。针对快报读者的反映，我们也会在下周安排人员前往现场巡查，再次梳理一遍。”