都市快报 记者 岳雁 制图 高薇

浙江省发展改革委近日印发《2019年省重点建设项目增补和退出名单》的通知，增补列入省重点建设项目74个。

增补名单中，位于杭州境内的交通项目有4个，包括杭州机场轨道快线项目、沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站-钱塘江新建大桥段）、临金高速公路临安至建德段工程、杭州至柯桥城际铁路工程。总投资3029亿元。

作为连接火车西站、火车东站和萧山机场的交通“大动脉”，杭州机场轨道快线一直受到关注。

机场快线全长58.5公里（地下线长度46.5公里，高架段长度12公里），起点苕溪站（原名吴山西站），终点靖江站。线路途经余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、江干区、萧山区；设车站15座，其中高架车站4座（御道站、钱江二路站、萧山高教园站、萧山科技城站），地下车站11座。

根据今年9月份公布的杭州机场快线环评影响报告，杭州机场快线设计时速将达到120公里，采用6辆编组A型车。初期全日开行列车175对，近期全日开行列车222对，远期全日开行列车287对。

也就是说，初期的列车间隔大约为6-7分钟，近期则是5分钟左右一列。

运营时间为4:00至24:00，全日运营20小时，它将是杭州运营时间最长的地铁线路。具体行车安排，以开通后运营情况为准。

其中，苕溪站-西溪湿地站段，共设有5座车站。苕溪站主要沿绿汀路敷设，出西站后向东沿创景路敷设，于中央公园南侧绿地内设与5号线的换乘站中央公园站，后转入文一西路，与文一西路提升改造工程合建，并在高教路交叉口设与规划12号线换乘站阿里巴巴站，下穿绕城高速后，沿枫树湾河处线路往南转，在花蒋路、晴川街交叉口设置与规划14号线换乘站西溪湿地站。

苕溪站-西溪湿地站这5个站点，大部分位于未来科技城区域，线路主要经过杭州西站枢纽区、阿里巴巴、海创园、西溪居住区、浙商文化中心等。沿线规划以居住、商业为主。

离开西溪湿地站后，线路下穿西溪湿地和紫金港隧道后沿文三路敷设，在学院路交叉口设与10号线的换乘站文三路站，在莫干山路交叉口设与2号线的换乘站沈塘桥站、在中山北路交叉口设与1号线、3号线的换乘站西湖文化广场站。

接着，机场快线会沿文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路敷设。直到钱江新城二期的御道站，线路将从地下出来，变为高架站。

这一路经过和平小区、绿洲花园、文晖小区、三里新城董家苑、红梅社区、钱江府、云峰家园、御道家园等居住区。

从御道站-萧山科技城站，4站均为高架站，这段线路跨钱塘江后主要沿杭甬高速敷设。经过萧山科技城站后机场快线再次入地，直至萧山机场。

这段线路沿红泰五路、机场高速路北侧、浙航路、永盛路敷设。

目前这15个站点都已经明确并开工，全线计划于2022年亚运会前开通运营。

杭州机场快线建成后，可以加强杭州西站、杭州东站及萧山国际机场之间的快速互联，实现以未来科技城为主的城西区域与中心城区、城东区域的快速出线，缓解主城区交通拥堵压力。

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