都市快报 记者 王青 殷军领
这些小事都事关老百姓的幸福感
今年杭州首场“公述民评”电视问政
聚焦“基层服务是否便捷高效”
“我77岁了,住11楼,明明装的是智慧电梯,却坏了半个月都没人来修,我只能爬楼梯。”
“我从武汉来杭州旅游,在火车东站找18号电梯,就因为没有标识,找了一个多小时。”
“我推着婴儿车,在地铁2号线庆春广场站走无障碍电梯,出来后发现居然还有楼梯台阶。”
……
2019年杭州“公述民评”面对面电视问政昨天开场,首场问政关注的是“基层服务是否便捷高效”。
在“基层服务是否便捷高效”这个大命题下,隐含的是杭州市为提高老百姓幸福感、获得感而推出的三项重要惠民举措——推行“最多跑一次”、构建“城市大脑”、打造“数字移动之城”。
这三项惠民举措中,相关部门和城区做得到底到不到位?还有哪些需要改进的地方?市审管办、市发改委、市数据资源局、十城区及钱塘新区的相关负责人,坐到台上接受民评代表现场问政。台下,市市场监管局、市税务局、市城管局等35家单位作为配合问政嘉宾接受问政。
开通“先离场后付费”商家给的优惠券却用不了 各部门如何解决?
现在,城市大脑已经上线48个应用场景,最早上线的停车系统已经覆盖杭州所有区县市。在停车系统中,有一项“先离场后付费”的便捷泊车服务,已经接入30余万个泊位,在公共停车场的使用率超过了15%。
让杭州变成一个大停车场,按说,这是一项便民服务。但很多开通了“先离场后付费”的市民却反映,“总要吃那么一点小亏,想想很不爽”。
一位开通了“先离场后付费”的市民,开车去黄龙饭店吃饭,临走,饭店给了一张“10元3小时”的停车优惠小票。驶离岗亭时还没来得及核销优惠券,“先离场后付费”系统就自动扣款40元,该有的优惠没有享受到。
之后,记者开车走访了几家开通“先离场后付费”的停车场库。在城市阳台附近的一号停车库、城西欧亚达家具城、钱塘新区和达影城,都遭遇了同样的尴尬。
商场的纸质优惠券,“先离场后付费”系统上无法实现抵扣,这个问题到底该如何解决?
市城管局局长李磊表示:由于经营主体、支付方式的多元化,这确实是“先离场后付费”使用中存在的比较大的问题,也是用户反映比较多的问题,目前,市城管局正在加紧研究,争取早日解决该问题,更加便民利民。
西湖区常务副区长王牮说:实行后期退费的话,得跟商家好好沟通一下,做一个协定。最好的办法,还是实现优惠券电子化,或者推出“先离场后付费”升级版,采用滞后几小时支付等方式来解决。
江干区区长楼建忠说:为了几块钱停车费,再回去一趟,对老百姓来说,太麻烦、成本太高,这个问题,最终还得靠技术解决,譬如说,电子化退款。接下来,江干区会跟数据局、技术方一起解决这个问题。
“最多跑一次”实现电子化结果只有滨江区做到了 其他城区表态要加强业务培训
以前办事要拿着一沓材料复印件,今年,在杭州办事将告别复印件。目前,除幼儿园办学资质外,身份证、营业执照、残疾人证等76项证照都已经实现电子化,办事过程中各部门可在后台调取,市民也可以在各区行政服务中心窗口查到并拉取资料。
但是,萧山的一位企业员工却反映,因为没有带企业营业执照复印件,他为了办理工伤鉴定已经跑了三次。
“10月10日,我去办理,除了营业执照复印件,其他复印件都带了,但工作人员就不给我办,说一定要有复印件。”该企业员工说。
之后,记者走访了杭州各城区,几乎都遇到了一样的情况,只有滨江区实现了电子化。在拱墅区行政服务中心,记者询问没有带不动产权证能否在后台进行查询,工作人员表示:“后台查不到,没有什么数据共享。”
萧山区常务副区长顾春晓表示:出现这个问题可能既有业务能力方面的原因,也有数据没有共享的原因,回去之后,会加强对工作人员,特别是窗口工作人员的业务方面的培训和服务方面的培训。
拱墅区区长章燕说:“最多跑一次”改革最核心和基础的就是共享,而我们的一线工作人员竟然给出这样的答复,我觉得是非常不应该的,非常遗憾。拱墅区有一套“最多跑一次”工作管理系统,我们回去会检查一下,是不是管理系统出现了问题,彻底把问题解决掉。