每日商报讯（记者 潘婷婷）近日，德清县公共资源交易中心门户网站发布了《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》的招标公告，大家关心的杭德（杭州至德清）城际铁路有了新动作。

招标公告中提到，“本招标项目杭州至德清城际铁路工程已批准建设。招标人为德清县杭德城际铁路有限公司，建设资金来源为地方自筹。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及专题报告编制进行公开招标，实行资格后审。”

也就是说，目前杭德轻轨已进入到可研报告编制的招标工作阶段。

不仅如此，在招标文件中也明确了铁路的走向、速度目标值、预算等。杭德城际铁路由杭州轨道交通10号线一期终点站——新兴路站（逸盛路与港虹西路交叉路口）引出，向北下穿G25长深高速后沿仁和大道敷设，穿越仁和街道中心折向西沿启航路敷设，穿越东苕溪后，平行于长深高速公路进入德清县，之后沿规划杭德快速路敷设，穿越德清中心城区，止于宁杭高铁德清站。

全线共设站12座，其中地下站9座，高架站3座，换乘站2座。其中，将会新建防风古国车辆基地，占地面积约25.3公顷；新建防风古国、体育中心主变电所2座；控制中心拟纳入杭州地铁10号线控制中心统一控制。

也就是说，以后杭德城际铁路未来将接入杭州地铁10号线，预计在2022年建成。杭州和德清之间真正实现了无缝对接。