最新规划披露：萧山机场计划新建2条跑道，增至4条跑道！
杭州网 发布时间：2019-10-23 14:11
都市快报 见习记者 黄煜轩 通讯员 朱建美 高燕华 郑泓远
10月16至18日，民航局机场司在杭州组织召开了“杭州萧山国际机场总体规划修编评审会”。
机场总体规划是机场建设发展的指导性依据。杭州机场上版总规是2005年编制，2006年民航局批复的，已不适应机场建设发展，亟需修编。
定位为大型机场、区域枢纽机场
未来将拥有四条跑道
根据《杭州萧山国际机场总体规划修编（2019年版）》中提出的内容，杭州萧山国际机场将定位为大型机场、区域枢纽机场、未来航空货运及快件集散中心、长三角世界级机场群中心机场之一。
未来，杭州机场的终端目标量为2030年达到9000万人次，较目前的年客流量相比，有较大增长空间。
更值得一提的是，杭州机场近期（终端）规划将拥有四条跑道。这意味着杭州机场在已拥有两条跑道的基础上，还将建设两条跑道。
机场三期规划效果图
其中的第三跑道位于现北跑道北侧 760 米处，跑道长 3400 米、宽 60 米，等级 4F。第四跑道规划在南跑道南侧 430 米处，长 3600 米、宽 45 米，等级 4E。与现南跑道向西错开 1650 米。
据了解，目前中国仅有上海浦东国际机场拥有四条以上跑道。
机场总体规划是机场建设发展的指导性依据。杭州机场上版总规是2005年编制，2006年民航局批复的，已不适应机场建设发展，亟需修编。相关部门于2014年启动新一轮总规修编工作，根据不同发展阶段的要求，分别在2015年编制完成“7000万、四条跑道”规划方案、2017年编制完成“1.2亿人次、五条跑道”规划方案。
到2019年经过省市政府反复论证，最终形成以“四条跑道、9000万人次”为终端规模的总规报告文本以及五个专项研究报告，于2019年8月正式上报民航局。
前期，民航局机场司已于2017年11月、2018年1月、4月三次组织召开杭州机场总体规划修编阶段性成果评审会，本次评审会为总规批复前的正式评审会。
来源：都市快报 作者：见习记者 黄煜轩 通讯员 朱建美 高燕华 郑泓远 编辑：吴阳杰
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