每日商报讯 （记者 潘婷婷） 在小河直街旁，市民可以看见一个个整齐排列的油罐，这里就是中石化小河油库。昨天下午，小河油库将正式启动搬迁，26个油罐开始进行拆除工作，将持续一个月左右，若干年后，这里将以另一种面貌迎接市民。

油库曾是国家重要物资地

柴油、润滑油都从水上运过来

说起小河油库，老杭州人都不陌生，这个建于上世纪50年代初期的油库，是新中国成立后浙江省建立的第一座油库，占地面积47750平方米，包括石油公司仓库和小河运输公司，油库主要储存、收发柴油和润滑油。

在小河油库工作的高师傅，是警卫、消防安全班的班长，他是80年代初来到油库的，一呆就是40年，那时候油库周边没那么多房子，北面是大片的稻田，南面是航运公司，油都是走水路运来的，大多数是从上海、南京过来的油，运输油品最早是拖轮运来，后来慢慢演变成300吨级的小油船，现在是500吨级的大油船。到了2000年前后，这里周边发展起来，有了大片住宅区。那时杭州的柴油都来自于这里，浙江的润滑油部分也是这里输出的。

当时，柴油、汽油都是国家重要物资，建成投用至今，小河油库一直承担着“输血”的作用。

这次破拆26个油罐 持续一个月时间

搬迁之后未来将规划建设小河公园

如今，小河油库的周边已经发生了翻天覆地的变化，而老工业区气息的小河油库，在这样的环境中显得格格不入。所以，这些年小河油库一直在“悄悄搬迁”——2012年，油库的年吞吐量为24万吨，2014年缩减至12万吨，到了2016年，33个油罐中只有7个在工作。

这次的小河油库正式破拆，一共要拆26个润滑剂小油罐，7个装柴油的大油罐不拆除。第一个油罐位于东北角，由北往南拆除，破拆工作持续一个月。破拆前要对油罐进行清洗，还要把管线之类的进行拆除，拆除后的罐体，将被分割回收。

大家最关心的是，油库搬迁之后，它将变成什么？小河油库刚好位于京杭大运河拱墅段、小河、余杭塘河三河交汇处，是拱墅乃至杭州大运河文化带建设的重要节点，也是大城北开发建设的关键区域。

后期是由运河集团来开发建设，未来将规划成小河公园，打造商业、文化、娱乐为一体的文化地标。

但是，改造并不能大拆大动。根据杭州市政府2010年收编的历史保护建筑名单，小河油库内有3幢仓储房、一个露天钢混结构建筑，都建于20世纪60至80年代，是杭州的工业遗存，要保留下来。

同时，还会保留7个油罐和大码头。7个大小不一的油罐，大的每个占地面积约为200平方米，小的每个占地约为100平方米。未来或许将它们整体打通，作为油罐文化体验区，形成独具一格的文化地标。

此前，日本当代建筑师隈研吾带着他的顶尖设计师团队，来到小河油库进行实地考察。目前，规划建设方案还在设计中，预计2022年亚运会前，一个全新的运河景观文化带将和老百姓见面。