都市快报 记者 王青 文/摄

前几天，读者朱先生在快报民意直通车实时互动平台上留言说：“新华路与健康路交叉口，靠近健康路的市政泊位上，有10多辆僵尸车，这些车已经停放很多年了。”

新华路地处闹市，就在杭州中国丝绸城东边，是市中心的黄金路段，它北边连着健康路，南边连着凤起路，一共才300多米。在杭州中国丝绸城做生意的朱先生说，因为周边做生意的多，所以这条路上的“移动仓库”很多，很多车停一两个月，然后消失几天，再重新开回来停在这里。

今年7月15日开始，杭州13个区县市全面启动了“僵尸车”专项整治，并由10部门联合成立“僵尸车整治专班”，打算彻底整治城市里的“僵尸车”。市中心的路上，还有这么多“僵尸车”未清理吗？记者昨天傍晚走进新华路，一探究竟。

新华路上还有疑似“僵尸车”

傍晚时分，天已经渐渐暗下来，但新华路上依旧十分热闹。很多停在泊位上的车，后备厢都开着，车主借着路灯在装卸货。

路灯下有辆银色面包车，三四个人从后备厢里取货，很明显这是一辆有主车。但它显然很久没动过了，驾驶座、方向盘都淹没在各种包装盒里，挡风玻璃后面是各种包装盒，人都坐不进去。

沿着新华路往北走，在市政泊位上，记者没有再看到类似的情况。不过，在两旁店铺门口的人行道上，有四五辆疑似僵尸车，都是面包车。从外面看，它们没有什么特别明显的破损，但车里全部挤满了货，俨然就是个移动仓库。还有五六辆车，都罩着车套，无法判断车内的情况。

在新华路西面，记者发现了一辆停在人行道上的面包车。驾驶座旁边的车窗玻璃已经没有了，左前轮胎的气也漏得差不多了。不过，这辆车里照样被塞得满满当当。之后，记者沿着健康路、岳家湾路继续搜索疑似“僵尸车”，除了几辆罩着车套的车之外，也没有发现特征明显的“僵尸车”。

三个停车场停了近400辆“僵尸车”

在开展“僵尸车”专项整治之初，市城管局曾为疑似“僵尸车”画了个画像：外观残旧破损，积灰严重，长时间停放未有移动，妨碍其他车辆安全通行或影响消防安全的破损车辆；轮胎干瘪的机动车辆；无牌无证及逾期未参加安全检验的机动车辆；失去使用功能的机动车辆……符合这几个条件的，都基本上判断为“僵尸车”。

一般来说，在通知告知、督促移车之后，找不到车主或逾期没有处理的车辆，交警部门会依法实施拖移，将“僵尸车”移到指定的停车场内。现在，杭州有三个停车场，分别是西湖区转塘村口停车场、江干区石德立交西北角停车场、拱墅区康桥西杨区块空地。

本次“僵尸车”专项整治，已经拖移了多少“僵尸车”？昨天，记者去这三个停车场转了转，发现这三个停车场一共停着近400辆“僵尸车”。西湖区转塘村口停车场里停了90多辆“僵尸车”，相关负责人表示，这里的“僵尸车”一度接近100辆，被领回的至今不到10辆。

“僵尸车”整治将进入长效治理阶段

今年5月14日，有读者向快报“民意直通车”栏目反映：在上城区浣纱路和仁和路交叉路口的停车位上，有辆车牌号为皖P·53928的银灰色“僵尸车”，截至5月12日，停车费已累计达到83023元。之后，快报记者实地探访并对这辆杭州市欠停车费最高的“僵尸车”进行了报道（详见本报2019年5月14日A03版）。10天后，这辆“僵尸车”被一辆清障车移走了，被“霸占”了至少575天的停车泊位上，留下一堆厚厚的垃圾。

这一报道引发极大的反响，很多人表示自己身边也有这样的“僵尸车”。7月15日，杭州13个区县市全面启动“僵尸车”专项整治。市城管局发布的数据显示，截至9月18日，杭州市共发现疑似“僵尸车”3279辆，已取得联系的2088辆，无法联系到车辆所有人的有1001辆，待查询相关信息的190辆；取得联系后自行驶离原停车位的2078辆，已实施拖移的714辆，拖移后车主领回的16辆，尚在待处理状态的470辆。

按照计划，“僵尸车”专项整治一直持续到10月15日。也就是说，今天是本次“僵尸车”专项整治的最后一天。但杭州治理僵尸车的行动还将持续下去。从明天开始，“僵尸车”专项整治将进入长效常态化管理阶段。如果发现身边仍有“僵尸车”，你还是可以通过拨打12345市长热线或各城区“僵尸车整治专班”的电话反映。

各城区“僵尸车整治专班”电话

上城区 0571-86752576

下城区 0571-85154378

江干区 0571-86430110

拱墅区 0571-88902256

西湖区 0571-87208013

钱塘新区 0571-86926635、82197272

西湖景区 0571-87969696

萧山区 0571-82812345

余杭区 0571-96310

富阳区 0571-63312345

临安区 0571-63723111

注：滨江区未设举报电话。