浙江新闻客户端 记者 张帆

10月以来，很多司机到萧山机场接客人，因为车辆在路边违停或者高架桥逗留，就被非现场执法的抓拍设备给拍到了，结果就是罚款100元、记三分。

随着萧山机场三期各项工程的不断推进，道路资源和停车资源逐渐减少，资源与需求间的矛盾越来越突出，交通压力越来越大。航站楼前高架也出现了前所未有的压力。据统计，2月以来，高架桥每天的车流超过4.97万辆，国庆期间，激增到每天5.5万辆，是航站楼前地面停车场关闭前的5倍。高架桥上一旦有车辆违停，就会造成交通拥堵。

为保证机场道路畅通有序，机场交警部门严管路面违法，已增设违停抓拍设备，实现设备全路段覆盖全天候在岗。

目前，机场范围内全路段禁止停车，从机场西大门空港大道至候机楼高架桥全路段均为严管路段，车辆违停一律罚款100元，记三分。航站楼出发层前的高架桥路段，继续实施限时停车的交通管理措施，其中，小型客车限时停车3分钟，大型客车限时停车5分钟。

作为浙江省重点工程、亚运会保障重点项目，萧山机场三期项目自2018年10月开工以来各项工程有序推进，17家参建单位的众多建设者安家在工地、坚守在一线，施工高峰期间场内有数万名建设者同时作业。目前，主体工程T4航站楼进入BIM建模阶段，交通中心桩基工程已完成75%，随后将进入地下施工。其中，出租车蓄车楼已完成桩基施工，累计完成工程量的30%。

三期主体工程体量巨大、工期紧张，其最大的难度还在于机场不停航不停运施工。机场交通管理委员会在前期交通组织方案的基础上，有针对性地根据施工变化和道路车况进行动态管理，想方设法将工程对机场航班运行、生产发展及旅客、货物进出机场的影响程度降到最低。

今年2月，航站楼楼前停车场因施工需要关闭以后，机场新建了P1、P2、P4、P5四个停车场，来保证旅客停车，每个停车场都配置了候车室和24小时运的摆渡车。8月，机场在航站楼启用3个交通服务中心，为到达的旅客提供交通咨询服务。9月，机场推出“代客泊车”便民服务，旅客可以在航站楼出发层5号门与7号门之间轻松交车后，前去办理乘机手续，免去赶时间找车位停车的后顾之忧，出发至少可节省30分钟。

在期待未来享受交通便利的同时，现阶段的阵痛是免不了的。在社会各界和广大旅客的理解和支持配合下，机场地面交通总体顺畅。机场方面也提醒广大司机，进入机场后，不违规停车，特别是楼前高架桥处，要注意即下即走，避免长时间逗留被拍而造成损失。如果是到机场接人，可以将车停放在P1、P2、P4、P5四个远程停车场，然后搭乘摆渡车前往航站楼。

根据三期施工需要，今年年底，机场交通还将有一些变化，比如国际航站楼前的出发层高架桥面将部分拆除，到时车道还会减少，目前实施方案还在进一步论证中。请广大司机实时注意观察沿路的交通指示牌，听从交警指挥，按章行驶。