浙江日报 童燕
1903年,美国人莱特兄弟搭乘人类首架飞机,千年“飞天梦”终成现实。110多年后,浙西山坳里有这样一群“追梦者”,他们抱持开天辟地的勇气,让看似遥不可及的“航空梦”在蜿蜒的大山里生根发芽、茁壮成长。
9月26日,省政府命名第三批特色小镇,建德航空小镇榜上有名。加油、助跑、腾空……蓝天中,建德航空小镇正扇动着绚丽的翅膀,努力在这个伟大时代留下耀眼的印迹。
梦起:
废弃钢厂蝶变航空小镇
驾车从杭州出发沿杭新景高速一路向西,经寿昌出口驶出,路边精心设计的“6006”标识牌赫然入目,这就是建德航空小镇的品牌标识。这串数字看似普通,却隐藏着一段独特的历史。
建德航空小镇的前身是创建于1960年的横山钢铁厂。横钢是为了解决新安江电站发电后的剩余电量而上马的一个特殊项目,最兴盛时职工及其家属达1万余人,是当地数一数二的大厂。
然而随着时代变迁,盛极一时的横钢最终也没能逃出市场规律,在2003年正式宣告破产。原本机器轰鸣的厂区变得荒草丛生、破败不堪,满眼都是锈迹斑斑的设备,就如同美国明尼苏达州钢铁城著名的“锈带”。在随后的几年中,横钢厂区陆续引入了一批金属、水泥、灰钙、水晶等传统企业。
几乎是在横钢破产的同时,相邻的建德千岛湖通用机场破土动工。2006年,建德千岛湖通用机场成为浙江省首个A类通用机场。建德千岛湖通用机场恰逢其时的出现,为日后风生水起的建德航空小镇打下了产业基础,也成了建德航空小镇梦想出发的地方。它们之间的命运交汇,还将在今后的时空中不断延续,并被永恒固定在“6006”这个标识牌上。
2013年,横钢厂区再次迎来了命运转折。建德市委、市政府抓住“三改一拆”“五水共治”等机遇,决定关停横钢厂区内93家高污染、高能耗小企业。关停行动造成的直接损失是每年约25亿元工业产值和1.5亿元税收,这对经济实力并不雄厚的建德而言,无异于是一次“壮士断腕”之举。
然而与梦想相比,再昂贵的代价都无足轻重。随着我省“打造民航产业强省、全国通用航空发展示范省”战略目标的确立,建德人看到了千岛湖通用机场巨大的应用价值,审时度势地提出“向天要发展”——大力发展通用航空业。
荒废已久的横钢,终于等来了凤凰涅槃。建德航空小镇依托横钢较为完善的小镇肌理,对原有建筑进行改造提升,既保留了老厂区的总体风貌和建筑外形,又赋予了新的时代内涵和产业特色。
工业遗存成了建德航空小镇物理空间上的一大亮点。青砖黛瓦的中式院落抹上铁锈红,小镇内几乎没有新建的建筑物,可以说是最大限度地保留了“横钢记忆”。横钢食堂变身小镇客厅,铁路站变身火车主题酒店,文化楼变身航空主题酒店……每一栋建筑经过时光的洗礼之后,开始绽放新的光芒。
“横钢蝶变,旧貌换新。工业遗址,改造提升……”航空小镇横钢纪念馆里,收录了横钢退休工人裘之凡有感而发的诗作《期盼未来》。这位在横钢这片土地上工作生活了60多年的老人,道出了发自肺腑的心声。梦想,将在眼前这片曾经创造过辉煌的地方再出发!