机场快线更多细节曝光
杭州机场轨道快线工程起点苕溪站(原名吴山西站),终点靖江站,全长58.5km(地下线长度46.5km,高架段长度12km),线路途经余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、江干区、萧山区;设车站15座,其中高架车站4座,地下车站11座;区间风井8座。计划2019年开工,2022年通车运营。全线设4座高架站,11座地下站,线路主要沿规划路、绿汀路、创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、红泰五路、机场高速北侧、浙航路、永盛路等敷设。全线15座车站中设换乘站14座,与1、2、3、4、5、6、7、9、10、11、12、14号线、远景规划线等换乘。
5号线后通段“洞通”,力争年底开通运营
最近,杭州地铁5号线江城路—侯潮路段盾构联通。这也是5号段“后通段”最后一段盾构施工,标志着地铁5号线“后通段”正式洞通。
所谓洞通,简单点说就是整条隧道都打通了。
2019年6月24日,地铁5号线首通段正式开通。剩下还没开通的5号线叫“后通段”,计划于今年年底开通试运营。
5号线后通段分为西段和东段两段,其中西段从绿汀路站至良睦路站,东段从善贤站至姑娘桥站,全长约34km,全部采用地下线敷设方式,共设26座车站,换乘站11座,连接了9条轨道交通线路(1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、10号线、16号线,以及杭绍城际铁路)。
目前,5号线后通段机电安装和信号调试正在有序推进中,运营筹备团队已进驻。那么,建国北路站路面塌陷是否会造成5号段开通延迟?对这个大家关注的问题,5号段项目相关工作人员也给出说法:在保质保量前提下,目前还是按年底开通目标在推进。
杭临线正式更名为16号线
还有个好消息,就是经市政府批复同意,杭临线更名为地铁16号线;目前16号线也已经全线“洞通”。
16号线西起临安锦南新城站,东至余杭绿汀路站,设12座车站,全长35km,分为地下线和高架线。16号线开通后将在绿汀路站与地铁3号线、5号线换乘,把临安区与杭州主城区有机融合。