每日商报讯 （记者 潘婷婷） 灰尘大、噪声大、路上有许多大小坑，城北的拱康路，车子开过，摇摇晃晃的，“开车好像在开船一样”，开车往来的司机总要吐槽几句，有人戏称最“坑”路。

从今年5月中旬开始，拱康路（石祥路—余杭界、含上塘路延伸段）应急改造工程启动封闭施工，昨天，记者从拱墅区了解到，经过4个多月紧锣密鼓地施工，拱康路西半幅已改造完成开始通车。

拱康路南接石祥路，北至余杭界，全长5.8公里（包含上塘路延伸段约0.9公里），纵贯大运河新城核心区域，西面是运河新城，东面为杭钢新城，从地理位置上来说，是大运河新城乃至杭州城北最重要的交通大动脉。

康桥街道有两个渣土码头，杭州主城区用的渣土大多来自这里。尽管道路保洁一直在做，但大量的渣土倾倒和运输，还是让拱康路难以避免大卡车多、尘土多的情况，这也是拱康路屡被大家“吐槽”的原因。这次改造，也是针对痛点对症下药，建设渣土专用道，设置隔板将车行道与渣土专用道分开，并在隔板区域装一些喷淋，来缓解尘土问题。

此次开通的西半幅道路，保持了原有道路的通行方式，拱康路（石祥路-康桥路）段，均为双向通行。需要注意的是，上塘路延伸段由原来的南向北单向通行调整为北向南单向通行。

接下来，拱康路将进行东半幅道路的封闭施工。目前，该路段正在进行围挡施工阶段，后续会进行原有老路基挖除、新建雨污水管线、填筑新路基、摊铺沥青面层、绿化提升等工作，东半幅道路预计在今年12月完成。

届时，整条拱康路（石祥路-余杭界、含上塘路延伸段）将完成。作为城北的主干道，将在年底全线开通，为城北居民出行提供便利。