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激动!之浦路三期下穿隧道可以走啦 杭州快速路网最西一“纵”全线将无红绿灯
2019-09-12 14:08:48杭州网

钱江晚报▪小时新闻记者 余雯雯 通讯员 张斌

杭州快速路网中,最西面的一“纵”是“吉鸿路—紫金港隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路”快速路。

整条快速路,全线无红绿灯,只差临门一脚——因为过了之浦路跨枫桦路的跨线桥,在最接近杭州南收费站的云河路口,会“遭遇”一个红绿灯。

今天12点起,之浦路三期的主线隧道将率先可以走,这也意味着,城西到杭州南收费站的最后一个红绿灯将被打通,杭州快速路网最西一“纵”即将实现全线无红绿灯。

现在城西的居民如果开车去富阳、千岛湖,走紫之隧道一线去杭新景高速是最方便的。大家出了紫之隧道,就会进入之浦路。之浦路作为最西一“纵”快速路的最后一段,做了“上天入地”的改造。

“上天”部分,即一期、二期建设的枫桦路跨线桥和麦沙岭立交,已于2016年与紫之隧道同步开放通车,打通了最西面的一纵“吉鸿路—紫金港隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路”快速路,也实现了之浦路与彩虹快速路(之江大桥)两条快速路之间的互通。

“入地”的三期工程,在之浦路的最南端。

这段之浦路,原本和云河路相交处,有个红绿灯。这次的施工,就是要“入地”建起下穿隧道,消除这条快速路南北向直行的最后一个信号灯路口。

工程北起北起麦岭沙立交起点,南至杭州南收费站,全长1532米,其中隧道工程为双向四车道,长760米,下穿云河路、麦岭沙立交匝道和三号浦河道。

按照目前计划,今天主线隧道将先开放试着,让走快速路的车辆先开起来。旁边之浦路道路的恢复以及其他辅助工程,在9月底前也都要完成。

新开通的隧道好不好走?小时新闻记者在隧道还没开通之前,由南往北提前体验了一下,差不多半分钟能穿过下穿隧道。

记者开车体验,从隧道北口出发一直开到杭州南,以60公里/小时的速度驾驶,差不多要1分半钟。

来源:钱江晚报▪小时新闻    作者:记者 余雯雯 通讯员 张斌    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华
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