告别取卡还卡!10月8日起原江东大桥收费站将停用
杭州网  发布时间:2019-09-04 19:12   

钱江晚报·小时新闻 记者 谢春晖 通讯员 沈军淼

钱塘新区重大交通基础设施建设指挥部发布消息,今年10月8日起,将取消老下沙东收费站和江东大桥收费站的收费工作。

这意味着,市民经过江东大桥将不再需要“取卡还卡”,通行更加便捷。

江东大桥作为目前连接新区内下沙和大江东的主要通道,如今,日均车流量已达5万辆以上。早晚高峰期常常出现堵车情况,再加上经过江东大桥需取、还通行卡环节,更是堵上加堵。为了解决这一交通堵点,杭州绕城下沙东收费站综合整治工程随之启动。

按照目前的施工进度,杭州绕城新的下沙东收费站预计将于9月底竣工,新收费站连接了下沙枢纽现状匝道,为双向六车道高速公路建设标准,设计时速每小时80公里。整个工程共建设15个收费岛,5进11出,共16个收费车道,不论收费站数量、还是新车道宽度,都比旧收费站建设体量更大,这也将大大提升过往车辆的通行效率。

随着新下沙东收费站的竣工,老下沙东和江东大桥收费站也将停用。届时,交警部门将对上下高速与来往江东片区的车辆将分流,来往车辆将不用再拿卡、换卡,实现无收费站过江。“新收费站建成后,我们就会同步拆除两个旧收费站,目前正在设计拆除方案,预计年底前拆除完工。”新区重大交通基础设施建设指挥部有关负责人说。

来源:钱江晚报·小时新闻  作者: 记者 谢春晖 通讯员 沈军淼  编辑:张翟
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”新区重大交通基础设施建设指挥部有关负责人说。钱江晚报·小时新闻记者谢春晖通讯员沈军淼钱塘新区重大交通基础设施建设指挥部发布消息,今年10月8日起,将取消老下沙东收费站和江东大桥收费站的收费工作。江东大桥作为目前连接新区内下沙和大江东的主要通道,如今,日均车流量已达5万辆以上。