昨天早上杭州地铁1号线15趟列车 受到不同程度延误
杭州网 发布时间：2019-08-20 08:03
最大延误时间为27分钟
地铁官方回应：信号设备故障 市民因地铁延误上班迟到 可开具延误证明
商报讯 （通讯员 胡丹旎 记者 潘婷婷） 昨天早上七点多，微信朋友圈、微博上，关于杭州地铁1号线的延误消息铺天盖地——
@某妈妈：坐地铁的小伙伴，如果你们是从南到北那么恭喜你，江陵路这里地铁故障，我已经等了20分钟了，后面还不知道怎么样……
@kaykay1013：滨河路停了至少20分钟，无奈……
@年度说真话冠军：今天迟到八分钟，彭埠排队上地铁的时候，后面的人直接把我推进车厢中间，人真是巨多。
@长胖的小阿晴：本来平时临平方向的车就八九分钟一班，还遇上线路受阻。等了半个小时的我最后还是打车去的公司，幸好机智的我找地铁工作人员要了个证明。
……
这一次，地铁1号线又是因为什么原因延误呢？
中途停靠最大延误时间是27分钟 15趟列车受到不同程度延误
关于这次地铁延误的原因，杭港地铁新闻发言人李娜做了情况说明：“早上7:10，我们在江陵路站收到了信号系统显示故障，为了确保运营安全和故障处置，地铁启动了运营方面的调整，当时正线运营列车有43列，有15列车次受到了不同程度的延误。8:16，全线列车已逐步恢复正常运营时刻。”
不过，对于杭港地铁在官方微博回应中提到的延误时间预计10分钟，不少乘客反映，远远不止10分钟。
对此，李娜解释，乘客在站内等候时长，其实是单个站点的停靠时间，在15列车次中，中途停靠最大延误时间是27分钟，他们写的预估时间是指从发车站到终点站的延误时长，大概在9分钟左右。
这次地铁官方给出的解释是信号设备故障，到底怎么回事？李娜说，地铁中的信号系统相当于马路上的红绿灯，列车运行中，指挥中心会根据信号系统显示，给列车发出指令。如果信号设备出现故障，不及时排查检修，很容易出事故。这次信号设备故障有可能是自身问题，也有可能是电力方面的问题，具体原因还在进一步调查中。
其实，杭州以前也发生过信号系统的故障导致大面积延误，一次是在2013年6月5日，杭州地铁1号线曾因信号故障，24趟列车延误1个半小时；另外一次是在2013年6月10日，杭州地铁1号线曾因信号故障，导致26列列车延误。
来源：每日商报 作者：通讯员 胡丹旎 记者 潘婷婷 编辑：高婷婷
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