西湖文化广场站、杭州东站
均为地下五层车站
据批复,机场轨道快线全长58.5公里,其中地下线46.5公里、高架线12.0公里;设车站15座,其中地下站11座、高架站4座。
15座车站中,换乘站就有13座,不仅连接了杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽,还与杭州地铁5号线、10号线、3号线、2号线、1号线、4号线、9号线、6号线,以及远期规划7号线等线路换乘(自西向东)。
省发改委在批复中还透露,西湖文化广场站和杭州东站,要建地下五层车站。机场快线还将下穿萧山国际机场。
新增机场轨道快线,能进一步完善轨道交通网络,加强杭州西站、杭州东站及萧山国际机场的快速互联,实现以未来科技城为主的城西区域与中心城区、城东区域的快速出行,缓解主城区交通拥堵压力,更好地服务杭州2022年亚运会。
等到机场轨道快线通车后,杭州西站至火车东站的运行时间可以缩减至25分钟左右,火车东站至萧山机场则只需要20分钟左右。
推荐阅读:
商场、景区全部挤爆!这几天,全国各地上万年轻人赶到杭州“过年”
面店夫妻晚饭后紧急送医!老婆抢救无效去世 老公还在重症监护室…
机场快线最快9月中旬开工
2022年6月30日前建成试运营
那么,机场快线什么时候可以开工呢?
上个月底,省公共资源交易中心网站上放出不少好消息。
比如在机场轨道快线土建施工的招标文件中,明确指出杭州机场快线杭州西站地铁站开工的时间为今年的9月15日,竣工日期是在2021年6月30日。
也就是说,机场快线最快今年9月中旬开工,2022年6月30日前建成试运营。
而本次《批复》也显示,机场轨道快线建设工期为2019-2022年。这些迹象表明,机场轨道快线有望年内动工。
同时,由于轨道快线将接驳地铁线路,相关部门已提前启动了机场快线可行性研究报告评审和规划选址意见书办理工作,各站点方案已深化到施工图设计阶段,结合全线工程筹划,提前开展了西湖文化广场站、沈塘桥站、文三路站等主城区范围站点(即机场轨道快线朝晖段)的征迁工作。