杭富城际铁路首条盾构区间双线贯通
2020年底建成通车
除了机场快线外,杭富城际铁路也传来了好消息,中铁一局杭富地铁7标新桥站——高桥站区间左线顺利贯通,提前74天,杭富城际铁路首条盾构区间双线顺利贯通,这也意味着首条区间已经打通。
杭富城际铁路,线路全长23.5公里,11个站点都是地下站,计划2020年底建成通车。
截至目前,杭富城际铁路11座车站,大部分车站也正在抓紧主体结构施工,其中2座已完成主体结构施工。
在未来,通过地铁6号线—杭富城际铁路,富阳与杭州主城区的交通联络将更加通畅。
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杭绍城际铁路提前至明年6月开通
杭绍城际铁路,西起杭州地铁5号线终点站香樟路站,以地下线方式经萧山新街、衙前后进入杨汛桥,一路向东与绍兴地铁1号线贯通。
据悉,线路全长为20.3公里,共设有10座车站,其中6座地下站,4座高架站,萧山境内线路长度约4.95公里,设香樟路站(与5号线换乘)和衙前站。
值得一提的是,目前,杭绍城际线萧山段已全面开工,原本计划在2020年年底开通,记者从有关部门了解到,该铁路将提前半年开通,将在明年6月开通。线路开通后,从绍兴柯桥到萧山只需25分钟,大大方便了杭州、绍兴两地居民的出行。