好洋气！杭城首条“社区穿梭巴士”上线 “招呼站”招手停车、按铃下车
杭州网 发布时间：2019-07-23 11:23
3】全程大约15-20分钟，设有8个招呼站
没人招手、按铃，司机就直接前往下一站
早上8点58分，记者在始发站上车。
大约200米的距离，便到了第二站蒋村如意苑13幢，这站是“招呼站”，“招呼站”的辨识度很高，每个招呼站都设有一块醒目的站牌。
乘客只要在“招呼站”内招手，经过的“穿梭巴士”就能在你面前停下；同样，要想在招呼站下车，在车上按铃下车即可。
到达第八站，西溪谷·西溪银泰城（招呼站），司机没有停车。这里要提醒大家，招呼站跟线路上固定的站点不同，只有乘客表现出上下客需求时，司机才会停靠。
也就是说，如果没人招手、按铃，司机便会“一笑而过”直接前往下一站。
1310路全程大约15-20分钟，记者数了一下，全程共设置了8个“穿梭巴士招呼站”，这些招呼站的选址基本在大厦、园区、小区、综合体的门口，乘客只需走上几步就能坐上穿梭巴士。
1310路最近的站间距不到100米，例如蒋村商务中心至紫霞街金家埭站、紫霞街枫树路口至西溪蝶园，如此密集的站点设置是为了方便大家“招手上车”。
陈施承介绍，“蒋村板块至西溪大型科创园区，聚集了大量的上班族，相比于共享单车通勤出行，社区穿梭巴士将带给大家更贴心更安全的出行体验，也将一定程度解决了共享单车泛滥占据公共资源的问题。”
4】你家门口也想“招手即停”？
扫码进群来当1310“线长”吧
1310路的“高度自由”远不止这些，今天上线的只是主线走向，社区穿梭巴士的精髓就在于人性化可调整的线路走向。
1310路主线运营一段时间后，它将拥有一个穿梭巴士的乘客沟通群，方便杭州公交与乘客进行有效的互动，倾听乘客的出行需求。
到时，杭州公交将招募若干名乘客成为线长，除了将大家的需求与车长（司机）进行沟通外，线长还拥有额外权力，可招募社区同行乘客，达到一定需求后，就可以在允许范围内临时开行新的定制线路哦！
如何进群呢？1310路车厢内会放置二维码信息，扫码即可进群。
今天一早已经有10多位乘客进群了。
来源：浙江24小时-钱江晚报 作者：记者 段罗君 编辑：高婷婷
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