这里将成为运河湾的一部分

打造杭州版“达令港”

伴随城市的有机更新，杭州粮油市场所在的运河东岸的管家漾区块，未来将与西岸的总管堂区块一起，打造“运河湾项目”。

运河集团对于这个杭州版“达令港”的构想，如今已经变成详细的规划蓝图。

目前正在杭州市规划和自然资源局网站公示的《杭州大运河新城核心区城市设计（草案）》里，一条长约8公里的运河国际文化走廊相当醒目。这条走廊南至石祥路，北到康桥路，紧贴运河两岸延伸。运河湾，也属于走廊的一部分。

运河湾东至上塘路，西至巨州路、通益路，北至管家漾河、周家河，南至石祥路，总用地面积约113万平方米。

项目将围绕“文化体验、休闲娱乐”两大主题，规划“一核一岛两港”的整体布局。

一核，即由运河两岸历史景观体验走廊、运河特色小镇、文化体验公园等组成的核心区；

一岛，是指利用丽水路下穿，形成三面环水的以商业、创意办公、娱乐休闲为主题的运河休闲岛；

两港，即依托管家漾和周家河，打造城市游乐港和水街休闲港。“运河湾中原有的管家漾码头，将会改造为水上游艇基地，或许还将承担运河游船的始发站点功能。”运河集团相关负责人说。

杭州亚运会召开前，原杭州粮油市场这里，会建成一个以展示运河文化、打造大众旅游目的地为特色，集文化、商贸、娱乐、居住功能于一体的城市活力滨水区。

把“钢铁之芯”留在“历史年轮带” 迎接崭新的城北城市副中心

近几年，杭州城北在一步步向“过去的自己”告别。

杭钢半山基地关停、半山电厂冷却塔拆除、杭州炼油厂、杭州粮油市场关停……与此同时，规划的步伐坚定向前，城北将成为杭州城市副中心，而大运河新城核心区将是其中最浓墨重彩的一笔。

大运河新城核心区位于绕城高速以内，西至上塘高架，东至320国道东侧杭钢用地边界，南至石祥路，北至康桥路及杭钢用地北侧边界，规划面积约13.8平方公里。

设计草案显示，今后，这里整体将形成“运河绸缎、文化走廊”，“历史年轮、魅力珠串”，“城北之芯、创智枢纽”，“山水环链、复合水城”的规划结构。

核心区内的运河两岸，未来将形成“运河国际文化走廊”，或许，将变得像拱宸桥两侧那样繁华。这一文化走廊上，还将布局博物馆、音乐厅等文化地标，打造杭州大运河首展之地和具有国际品质的滨水空间。

今后，从地铁4号线拱康路站、杭钢站出来，到达地面，就可以看到一条慢行景观大街，即平炼路景观大街。这条慢行大街，把半山公园、杭钢遗址公园、炼油厂及油品码头等，从东向西串联起来，形成一条“5公里历史年轮带”。城北的工业遗存不再零零散散，而是有机地串成一条线。“历史年轮带”在留住历史记忆的同时，也将吸引、集聚国际品质的配套功能与高增长的潜力产业，从而实现城北地区的空间更新与活力再造。

大运河新城核心区还将打造18公里“山水景观环链”，刚好将核心区“拥入怀中”。这条环链以运河两岸为核心，通过杭钢河、电厂河以及新开挖的杭钢湖，形成运河水环，沿线打造汇聚生态休闲、科普教育、亲子游乐、工业文化、水岸商业、水上运动等14个不同主题的“水岸活力公园”，通过1个一级码头、2个二级码头，多个停靠码头构建畅游水岸的水运体系。水岸全连续的步行系统，通过开放空间链接半山，打造出一条缝合两岸、链接山水、连续可达，能让人体验自然与工业与水运魅力活力的“山水环链”。

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