9号线御道站为“杭州地铁第一深” 地下连续墙深达70.57米 未来，那一带有40万方的地下城
杭州网 发布时间：2019-06-03 07:13
连堡丰城以
御道站、五堡站、六堡站、七堡站
4个站为核心
杭州地铁9号线一期工程分为南、北两段（南段：四季青站-客运中心站；北段：临平站-昌达路站）。其中客运中心站至临平站即为已运营的1号线临平段。
整条线路串联起钱江新城金融城、九堡、临平新城、临平山北等地，远期规划还计划延伸至塘栖。整条线路力争2020年年底通车。
目前整条线路各个站点都已经开始主体维护结构施工，动作较快的四季青站、中央公园站、钱江路站、三堡站、渔人码头站、昌达路站、绿洲路站、北沙路站已经开始站点主体结构施工。
其中最让人期待的，就是以御道站、五堡站、六堡站、七堡站4个站为核心的“连堡丰城”项目，该项目将五堡、六堡、七堡40万平方米范围的地下空间全部打通，“连接”成一座上天入地的“TOD之城”。
具体来说，就是沿地铁9号线，地面之上会盖起各种物业大厦，地面之下，会建起集生活配套、办公、餐饮、住宅、娱乐等功能为一体的综合体。
虽然4个地铁站打通连成了一体，但每一个站点都有自己的个性。其中御道站，主要担任空铁枢纽功能，根据规划，这里将是地铁9号线和机场快线换乘的中心；五堡站，要建成杭州国际交流中心；六堡站，主要以满足周边居民的公共配套功能为主；七堡站，要打造成一个有江南韵味的国际化社区。
4个站点中间的联通段，根据规划，也扮演着不同的角色。
御道－五堡区间段的定位，是综合功能活力段；五堡－六堡区间段，主要提供配套服务；六堡－七堡区间段，则承担起了科教文娱的任务。
将来，在这座“藏在地底下的城市”里，能坐地铁，能开车，自行车、电动车想骑就骑，也可以全程步行，一路游玩。
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来源：都市快报 作者：记者 岳雁 通讯员 张天庭 马敏 制图 高薇 编辑：吴阳杰
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