浙大一院边经常堵爆的这条斑马线 9月底即将消失
杭州网  发布时间:2019-05-30 09:08   

都市快报 记者 岳雁 通讯员 杭建宣

杭州的市中心,浙大一院门口东侧,东清巷与直大方伯交叉口的斑马线,大概是市中心范围最拥堵的地方之一。即便有红绿灯,来往的行人、电动车、自行车、汽车,也经常会“打架”。

900米开外,仙林桥直街中河北路T字形交叉口,有一条斑马线,为了让中河北路上的车辆尽可能多通行,设置了车辆通行时长2分14秒的交通灯。没耐心的行人乱穿马路是常有的事,再加上这里还是联桥公交站,人流非常密集,也是一个有名的堵点。

这两个堵点,快报早在2016年就带着“市民观察团”去现场观察、讨论过,现在,两个堵点会在今年9月底彻底退出历史舞台——这两个路口的地下人行通道将建设完成。

这只是一个开始,昨天,市建委表示,今年,将着力打通断头路,推进区域内路网互连互通道路互连互通,年内将建成开通7条主次干道(庄墩路、墩余路、环镇北路、中山北路、华丰路、九乔路、红普路)和7个过街设施项目,让市民出行更加便捷、高效。

两条地下通道9月底完工

中河路/仙林桥人行过街地道,从2016年11月就开始动工了。这也是杭城首座人非混行双向地道,是为了根治中河路与仙林桥直街交叉口人车矛盾出的新招。

地道呈东西向布置,横穿中河路,设4个出入口。西侧出入口在仙林桥直街北侧人行道处,中河东侧绿化带内设置南北两个出入口,中河路联桥公交站处设置无障碍垂直升降电梯。

目前,地道已完成污水管翻建验收移交和地道结构验收,正在进行装修和机电安装。

浙大一院门口的庆春路/东清巷人行过街地道,两个出入口设在庆春路南北两侧,各有1对人行扶梯和1个非机动车推行坡道。

南面的出入口,在华夏银行门口,北面出来是金秋大厦门口。两个出入口旁都配了垂直升降梯,以后坐轮椅的病号过马路会方便很多。

地道目前已完成主体结构施工,正在内部装修和安装电梯。

这两个地道预计都将在9月底基本建成。不过在6月底,凤起路下穿沪昆铁路段天桥工程就能率先开通使用,今年还有同协路/新塘路地道、九乔路/九环路地道、九乔路/九华路地道、凤起东路/同协路地道,年底都基本建成。

今天上午庄墩路开通

今年的断头路建设,动作最快的庄墩路(吴家坪路-古墩路)已通过工程预验收,今天上午10点会正式开通。

早在地铁2号线开通时,沿线不少居民就开始惦记庄墩路。庄墩路是一条南北走向的道路,南边连着西湖区三墩,万科西雅图小区门口,北边则在穿过吉鸿家园门口的汇周街后,就成为断头路。

今天开通的是庄墩路(吴家坪路-古墩路),全长262米,宽42米,双向6车道,一口气将庄墩路连到了良渚街道,地铁2号线白洋站附近。家住三墩北区块的市民不用再绕道了,可以直接步行到2号线白洋站乘坐地铁。

古墩路向南与灯彩街交叉口的断头路也有新进展,经过15年的努力,润达花园小区沿路住宅楼拆迁工作全部完成,全长110米的灯彩街(又名环镇北路),目前正在进行管线迁移、土地平整,计划10月底建成通车。

作为西湖大学配套道路之一的墩余路(绕城高速-良祥路)全长2.25公里,宽度40米,双向6车道,含地面桥梁2座,计划6月开工,明年9月基本建成。建成后,从浙大紫金港路校区前往西湖大学,可以走古墩路-庄墩路-墩余路直达。

还有一批主次干道今年内要建成开通。比如中山北路(环城北路-体育场路段)半幅道路拓宽改建,计划6月底前开工,10月底前建成通车。建国路(环城北路-解放路段)目前正在进行方案研究,争取年底开工建设。



来源:都市快报  作者:记者 岳雁 通讯员 杭建宣  编辑:高婷婷
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