郦师傅只能先让师傅用两轮的电动自行车送,不够的自己再开汽车送餐。记者看到吴师傅正往两轮电动车上装菜品:一盒盒菜品装好后放进保温袋,再用绳子固定在电动车上。“这还只是一家助餐点的菜品,你看已经这么满了,车开起来太不稳了。”吴师傅说,自从车子被扣后,他用电动车送餐已经打翻过两回了。菜全部报废,只能重新烧了再送。因为塞不下,其他几个助餐点的菜品,郦师傅自己开汽车送。但“真的只能是临时应急一下”。
菜品配送成为头疼的大问题,物流太贵又不卫生
武林路上的环西社区老年食堂是郦师傅的其中一个送餐点。5月7日上午11点不到,菜品刚刚送到不久,已经有好几位老人等在食堂里了。85岁的张纹邦是常客,老人家对这里的菜赞不绝口。他说,肉饼蒸蛋几乎每天都要吃,白斩鸡也是最爱之一。老人因为颈椎萎缩压迫了神经,双手会不受控制地发抖,没办法自己做菜。为了照顾他,小儿子特地搬过来住,每天晚上帮忙做饭烧菜,可中饭是个问题,“现在,儿子不用担心了。”
作为一个不开伙的助餐点,这里菜品算很丰富了:荤菜、素菜、蒸煮菜,一共有19样,素菜3元,荤菜里最贵的葱油鲈鱼15元,老人还能按年龄打折——60-79岁8折,80岁以上7折。在这里,每天有七八十位老人来就餐。
郦师傅也跟物流公司对接过,“可价格不便宜。物流按单算的,平均送一单要30元,委托物流一来时间来不及、二来价格太高,我们承受不起。还有,物流公司运送的货物繁杂,拿来运送菜品,食品安全我们也不放心。”
郦师傅说,交警的扣罚有理有据,他没有异议。只是,菜品的配送怎么解决,现在真的很头疼。如果您有更好的建议,欢迎扫一扫二维码发表意见。