既能提供更多的扶握空间
也顾及乘客使用需求
比如在上部增加了扶手长度
目的是方便更多人可以抓
立柱扶手换了双杆造型
工程师介绍是左右都能扶
避免陌生男女乘客尴尬
感觉以后看不到
陌生男女抓扶手时
“不小心”摸到对方的手
这种搭讪桥段了
另外增加了一些人性化的设计
车厢内空调的出风温度等
可根据季节、载客量等进行自动调节
照明采用了冷暖两种色温控制
车窗增设紧急通风窗等
更加照顾了乘客安全、舒适的搭乘体验
紧急通风窗
车内用的站牌用的是
42.7寸高清LCD动态地图
能清楚显示5号线
一期、二期及西延段40个车站
到站及开门等信息
更能展示多样、灵活的乘客资讯
如重要或紧急信息也可以通过LCD屏展示
让乘客第一时间获悉
在5号线开通试运营初期,将有61列AH型列车上线运营。地铁5号线一期、二期工程38座车站中目前已有25座车站完成主体结构,正在进行机电安装和装修,14个区间隧道已实现双向贯通,正开展铺轨作业。其余车站、区间隧道和五常车辆段、姑娘桥停车场等正在抓紧施工。地铁5号线一、二期计划于今年年底前开通试运营。