特别提醒：从黄山北站到黄山景区要预留两小时

都市快报（记者 林建安 摄影 朱丹阳）

昨天，杭黄铁路正式开通试运营。

早上8:34，开往黄山的第一班列车D9551从杭州东站发出，1小时56分钟后抵达黄山北。

这条被网友们称为“史上颜值最高”的铁路总长265公里，设杭州东、杭州南（未开通）、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10座车站。

虽说昨天从杭州东发出的首班列车要8:34才开，但为了“初体验”，很多人都跟我一样，起了个大早，7点不到就到车站了。赶车的原因，倒也不是怕迟到，而是激动。

70岁的“老杭州”曾照民，前天一晚上都没怎么睡觉。7年前，他曾经从半道红坐汽车去黄山，途中倒了好多趟车，路上差不多花了10个小时才到黄山。现在这个时间被压成了不到2个小时。

比老曾更“激动”的，可能要算专门从厦门赶来体验杭黄铁路首班列车的郑先生了。

这样的激动，还表现在大家频繁的合影上。拼手速才抢到的车票、复兴号车身，甚至车厢……只要和杭黄铁路有关的，大家都不“放过”。其实，若认真比起来，行驶在杭黄铁路上的列车的外观、座位，和其他列车并没有什么不同，但意义不一样。

因为这条铁路，实在让大家期盼太久了。而大家赶去体验首班车，除了“第一”的数字之外，这里面显然有更多的含义。

杭黄铁路通车，是一件喜事。

一进车厢，这种喜庆就扑面而来。每个座位上，都放了一个大红色的袋子，里面有一瓶来自黄山的矿泉水，一本大红色的台历上写着：热烈庆祝杭黄铁路顺利通车。

这应该是我坐过的最热闹的一列动车了，在好几节车厢里，都能看到不同的表演。用一位乘客的话说：“今天上车的，都是高人。”

3号车厢是富阳的主场，有人穿着将士的铠甲，威风凛凛，邀请大家去龙门古镇玩。

桐庐“包”了5号车厢，非遗爱好者在这里剪纸送给乘客，不少乘客都领到了自己的生肖剪纸。桐庐畲族乡33岁的钟江民，还给大家唱了一首畲族歌谣《盘歌郎》。

7号车厢最甜，因为这里飘满了建德草莓的香味。

在尝建德草莓时，淳安人已经在10号车厢摆出了土特产。鱼干、笋干、蜂蜜，都是当地的好味道。再看上一出难得的睦剧，老底子淳安的味道就有了。

而在12号车厢里，徽剧演员也早已经扮上了，热热闹闹的……

每节车厢里，都带着当地最有特色的味道。而这样本土的味道，又随着杭黄铁路，被传到更远的地方。

车厢外，站台上，节目同样精彩。

若你在桐庐站下，畲族的姑娘会为你献上一条民族特色的围巾；若你在建德站下，穿着草莓玩偶衣服的志愿者，会送你“宜居建德”限量版农夫山泉和建德草莓等伴手礼；若你在歙县北站下，就能见到一位穿着古装的小哥，在你面前摆着毛豆腐的摊子……

这车里车外的吸引力，还让忙着拍照的摄影记者差点忘了上车。

在热闹的车厢里，我们做了件安静的趣事。

在时速219公里的动车上，我们拿起两瓶矿泉水：瓶口相对叠在一起，然后竖放到列车的窗沿上，它们却屹立不倒。

这些，都是在速度和便捷之外，让人欢喜的事情。

在欢喜中，时间总是过得快。不到2个小时，就到黄山北站了。那么，索性就去一趟黄山景区吧。

这里也要特别提醒大家，黄山北站到黄山景区还是有蛮长一段路的，不是说出了车站马上就能到景区了，要预留好充足的时间。

我们昨天是10：30到的黄山北，出站向右手边走不到300米，就是黄山旅游客运枢纽。这里有到黄山景区南大门的直达巴士，坐上大巴，50分钟到南大门，再换乘旅游专线大巴，20分钟后到达黄山景区山脚，这时是12：34。这样算起来，如果全程加中转的话，要预留将近两个小时的时间。

杭黄铁路途经富春江、新安江、千岛湖等景区，穿越西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村7个5A级风景区，还有超过50个4A景区和10多个国家森林公园，堪称“世界级黄金旅游高铁线”。

昨天起，这些景区，抬脚就能去了。这样便利的事，已经让很多人都在规划着以后惬意的日子了。

42岁的“新富阳人”刘纪雄，已经在算着自己的假期，计划着去黄山玩了；在杭州做生意的黄山人冯先生，昨天已经在车上给家里人打过电话，要带他们坐高铁来杭州玩；而常去黄山的“老杭州”曾照民，“以后自然会常去的”。

杭州到黄山第一班列车时间轴

08:34

杭州东 （出发）

08:56

富阳

09:12

桐庐

09:28

建德

09:41

千岛湖

10:07

绩溪北

10:19

歙县北

10:30

黄山北 （到达）

10:57

黄山旅游 客运枢纽

11:20

大巴发车

12:02

黄山风景区 南门站 换乘中心

12:14

旅游专线 大巴发车

12:34

黄山风景区 （到达）