日均客流预计3万人次

可直达黄山千岛湖等地

根据预测，杭州南站的日均客流量在3万人次。黄焰预计，开通初期可能难以达到这个水平，但对疏导杭州东站的压力来说，还是能起到不小的作用。

记者了解到，改造完成后的杭州南站，将成为杭长、杭甬高铁的主要节点站，也是杭黄铁路的接轨站。目前，途经杭州南站的铁路有6条，分别是沪昆高铁杭长段、杭甬高铁、沪昆铁路、萧甬铁路以及萧浙联络线等，通达列车覆盖宁波、金华、上海等各个方向。

今后，随着杭黄铁路建成通车，杭州南站也将接轨这条向西的铁路，直通千岛湖、黄山等地。

黄焰介绍，杭州南站在等待开通的同时，具备地铁接驳功能的东广场，以及周边快速路也在加快推进。

今后，杭州南站能够接驳地铁5号线和11号线，东西两侧将新建商城北路和通城大道，南北两侧新建郎家路和商聚路，4条道路形成南站交通微循环。而且，彩虹大道也会向东延伸，在杭州南站东北侧和金城路、规划建设的通城大道会合，成为新的综合交通枢纽。

当然，杭州南站改扩建的意义不只改变杭州人的出行，还将成为拉动江南城发展的重要引擎。目前，一个以南站综合交通枢纽为中心的江南城已经规划完成。

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