城东利好!沪杭甬高速公路改建工程通过复批 2021年底前建成
杭州网  发布时间:2018-10-31 20:20   


(工程走向示意图,小编制作)

全长23.6公里 与机场轨道快线合建

工程北起沪杭甬高速公路乔司枢纽,南至红垦枢纽,全长23.6公里,其中改建里程约21.5公里。

改建路段除主线收费站外,全线采用高架桥形式(利用在建的沪杭甬高速德胜至彭埠段高架1.9公里),其中高架桥与机场轨道快线合建段约10.4公里。同步建设主线高架桥下地面道路。

新建跨钱塘江大桥1座,设互通式立体交叉9处(其中新建2出,改建及利用2处,预留3处,部分预留2处);废除互通收费站3处,新建主线收费站2处,机场轨道快线设车站3座。

不过根据相关消息,目前包含杭州机场轨道快线的《杭州市快速轨道交通三期建设规划调整》已经送至国家发改委,正在等待最后的批复。

设计多快?高架80公里/时

工程高架桥部分采用一级公路标准,设计速度80公里/小时。其中高架起点至德胜枢纽段采用双向六车道;彭埠枢纽至红垦枢纽段采用双向八车道。

地面道路采用一级公路兼顾城市道路功能,设计速度60公里/小时。其中起点至风起东路段采用双向六车道(穿德胜枢纽段为双向四车道);凤起东路段至钱江路利用现状沪杭高速及钱江二桥过江,为双向四车道;钱江路至红十五线段采用双向六车道。

目前,沪杭甬高速公路改建工程项目通过了省发改委批复,之后将上报到国家发改委等待批复,让我们一起期待吧。

来源:浙江新闻客户端  作者:记者 叶迪  编辑:张翟
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改建路段除主线收费站外,全线采用高架桥形式(利用在建的沪杭甬高速德胜至彭埠段高架1.9公里),其中高架桥与机场轨道快线合建段约10.4公里。高架80公里/时工程高架桥部分采用一级公路标准,设计速度80公里/小时。(工程走向示意图,小编制作)全长23.6公里与机场轨道快线合建工程北起沪杭甬高速公路乔司枢纽,南至红垦枢纽,全长23.6公里,其中改建里程约21.5公里。