●专家解读

对地铁5号线的施工没有影响

隧道及盾构机均处于安全状态

对这份说明，怎么理解？钱报记者请教了相关专家。

简单来说，地铁盾构机在土层掘进过程中，刀盘与土壤会发生摩擦，推进过程对江底下的土层来说，是一种挤压的过程。

而钱塘江底下存在很多的囊状沼气，挤压的过程中，借着江底土层的空隙，沼气带着土壤中的发泡剂溢出了江面。于是出现了大家所见到的“神秘漩涡”。

钱塘江底下到底有多少沼气？之前在地铁1号线过江盾构施工中，施工单位曾想做预测，但是地底下情况复杂，土壤间的沼气囊大小不同，无法计算，只是可以确定有很多。

沼气是钱塘江底下自带的，那么发泡剂又是做什么的呢？

简单来说，一般盾构施工中，都会加入膨润土泥浆或者发泡剂。这样做可以使土体的性能得到改善，填充土壤，改良土壤，减少土体的透水性，可以让开挖面保持稳定，便于盾构掘进。

如果没有这种发泡剂，盾构机过这些地层，刀盘前容易结泥饼，导致盾构机扭矩增大。这样一来，对刀具的磨损会很大，刀盘的温度会增高，同时因为扭矩过大和这么大的摩擦力，也容易引发机械故障和安全事故。

目前5号线使用的发泡剂是欧盟认证最环保的一种，也是无毒的。钱报记者获悉，此事对地铁5号线的施工没有影响，但后续工作还需进一步调整。

目前，神秘漩涡的相关事宜还在进一步处理中。

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