原本要年底才能通车的望秋立交桥，这几天已经“悄咪咪”完工了。

没错，经过17个月的紧张施工，备受关注的望江路/秋涛南路立交桥已全部竣工，明天上午10点正式通车。届时，望江地区的市民上下秋石高架就更方便了。

在附近工作生活的朋友们，不如下班后去熟悉一下新桥？

大大缓解望江居民上下匝道的拥堵

望秋立交，可是望江地区的居民期盼已久的一条“连接线”。

大家都知道，从望江地区穿越而过的秋石高架，一路连接中河高架、西兴大桥，是一条非常方便的快速路。

可对于侯潮府、金色家园和秋涛南苑、春江花月等小区居民来说，这条高架缺少足够的上下闸道，有点“美中不足”。

这段高架在望江地区只有姚江路和侯潮路两对匝道，而这两条道路周边老小区、市场众多，车流量大，是重点拥堵路段。

于是，很多住在望江附近的居民，喜欢从之江路往北走，在新业路上高架。

但是随着钱江新城板块人流增加，新业路匝道的压力也越来越大，早晚高峰经常出现拥堵情况。

现在，新业路与姚江路之间的望秋立交要投入使用了，可以大大缓解附近车辆上下匝道的通行状况。

全互通“苜蓿叶”实现四通八达

远眺望秋立交，纵横交错，像一片巨大的苜蓿叶，是一座全互通立交。

望秋立交由两部分组成。一部分是建在望江路上的跨线桥，全长495米，双向六车道，从秋石高架下方穿过秋涛南路口。另一部分是8个匝道，与跨线桥一脉相连，实现东、南、西、北4个方向任意方向互通，可以说真正实现了四通八达。

其中，望江路跨线桥为双向6车道；

东西向的望江路为双向6车道；

南北向的秋涛南路是双向6车道，路面上方则是双向6车道的高架快速路。

“8条匝道将望江路与秋石高架互相联通，也就是说，以后从望江路上秋石高架，往南往北都可以。附近居民要去城北或者市中心、城东新城，都比以前快得多。”望秋立交建设单位负责人杨建浩说。

望江隧道建成后过江更顺畅

望秋立交望江路方向双向6车道的跨线桥，有4个车道和正在建设的望江隧道相连。

等到望江隧道建成后，从秋石高架或者市中心过来的车辆，走望秋立交，进入望江隧道过江，可直达滨江最繁华的商业中心星光大道。

望江隧道位于钱江三桥、四桥之间，未来这条快捷的过江通道，对分流三桥、四桥的过江交通流量，提高过江通行效率，会起到不小的作用，让早晚高峰的三桥、四桥缓解“红到发紫”的状况。

注意标牌标线 尽量减速慢行

一共有8个匝道绕来绕去，开错路怎么办？

没关系，既然是互联互通，开上去了还能绕下来回到原处。

建议大家，注意观察标牌标线，按照标牌入匝道口，就不会走错；同时注意各方匝道汇入的车辆，尽量减速慢行。

由于望江隧道目前尚未建成通车，望秋立交与望江隧道相连的两个车道暂未开通。要注意，主线桥西向东距下桥100米处开始，由原先三车道变为两车道，最后汇成一车道下桥至望江东路地面道路。

交警方面提醒大家：望秋立交禁止行人、非机动车通行；禁止载货汽车、专项作业车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、拖拉机、特型机动车通行；禁止载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行。

车速方面，望秋立交东西双向主线道路限速60公里/小时，西向东方向落地段限速40公里/小时；与秋石高架的连接匝道限速30公里/小时，秋石高架转向望江路的减速车道段限速60公里/小时。