比如施工期较长,普通的混凝土或者石板路面,几天就能铺好,但是这种彩色透水沥青,需要人工冷拌施工,白石路的工程,用了50天才完工。
还有就是,有点贵。彩色透水沥青的造价是每平方米300元左右,和白石路以前的透水混凝土相比,将近贵了一倍。
不过,对于彩色道路,居民很喜欢。记者随机采访了路过的几位居民,他们都给新的人行道点赞:“防滑,老人小孩走在路上的话不用担心摔跤,而且透水性好。”不过,论颜值,也有居民觉得红色人行道不如石板路好看。
一位保洁大姐说,这种路面比石板路更好清洁,“石板路缝隙多,砂石和垃圾容易卡在缝里,不好扫。这种路面没有缝的,很好清扫。”不过大姐也提醒说,这种新铺的人行道还有些软,电动车、自行车要小心停放,支架可能容易把路面戳出洞。
青石板
颜值高有韵味
但比较容易破损
“石材路面主要用在杭州市中心。比如南山路上的青石板,是花岗岩的一种;湖墅南路上用的是高湖石。”
路桥公司的相关负责人说,石材路面最大的优点就是好看,高端大气上档次。作为一个江南城市,杭州有独特的水乡韵味和历史积淀,人行道也影响着这座城市的面貌。南宋御街至今还保存着几百年前的青石板路。想象一下,如果在西湖边、断桥旁,用红色的沥青人行道,是不是很不搭?
虽然颜值高,但石材缺点也比较多。
最大的缺点就是太脆。一块青石板,只有4-5厘米厚,如果被汽车多轧几次,很容易碎掉,“所以石材路面一般都用在市中心,车辆乱停的几率比较小的地方。”
花砖、现浇混凝土、沥青
都是杭州人行道常用材料
除了石材路面以外,还有三种材料,也是杭州常用的。
第一,长方形砖和透水的花砖。这些砖都是用水泥倒在模具里做成的,用得最普遍。优点是形状和颜色都可以随意改变,而且透水性相对来说也不错,比石板厚一些,抗压能力也强一点(汽车经常碾轧还是不行的)。价格也比较便宜。但看上去比较普通,颜值不高。