杭州地铁建设全面铺开，1号线三期、5号线二期、9号线一期进展最快

杭州地铁线路越来越多，线路怎么区分？市地铁集团介绍，对于城市地铁的区分色，综合比较下来，还是七色彩虹色彩更有规律，也符合杭州的特点。

今年是杭州地铁建设大年，杭州地铁三期规划10条线全面铺开建设，而到2021年底之前，10条线将全部建成通车。

2018将近过半，这10条地铁线路建设得怎么样了？钱报记者从地铁集团了解到，目前杭州地铁三期规划里面的10条线，2号线三期的良渚站已经开通，1号线三期、5号线二期、9号线一期，进展最快。

●1号线三期：

共5个站台，从下沙滨江到萧山机场。预计2020年6月建成通车。

杭州地铁1号线三期、7号线，以及正准备上报的机场快线都是通往杭州萧山机场的，但最早能坐上地铁去萧山机场的还是1号线三期。

目前1号线三期已经有4个站在进行围护结构施工，分别是滨江一路站、滨江二路站、南阳大道站、向阳路站。其中南阳大道站的进度稍微慢一点。萧山机场站也已经在围护结构施工阶段。

位于下沙江滨站旁的盾构机始发井，正在进行主体结构施工，完成后将作为盾构机挖掘过江隧道的出发地。

●9号线：

它从四季青到昌达路，分成南北两段，其中现在的1号线临平段将来要回归9号线。

目前南段的四季青站、中央公园站、钱江路站、三堡站、渔人码头站，正在管线迁改和围护结构施工，下一步将开始主体结构施工。

北线的昌达路站、新洲路站、北沙路站开始绿化和管道迁改。从2018年3月30日起至2020年3月30日，整整两年时间，荷禹路（新洲路至五洲路段）部分车道会封闭。

●5号线：

中央公园站——香樟路站是5号线一期，预计2019年建成通车。

绿汀路站——中央公园站是5号线的二期工程，它属于杭州地铁规划三期。

目前5号线一期位于城西北的站点进度最快。沈半路以西各站中，除了沈半路站、莫干山路站两个换乘站外，其余13个站点已经完成主体结构，盾构正在抓紧掘进。沈半路站以东，城站站、南星桥站等已经完成车站主体结构施工。

再行路站、打铁关站、建国北路站、城市之星站、江城路站、候潮路站及萧山区内的10个站点，正在进行车站主体结构的施工。

东新园站、宝善桥站、平海路、江南大道等站，正在进行围护结构施工。二期的创新路站也已完成主体结构。绿汀路站的主体结构施工已经完成大部分。

●3号线

目前3号线35个站点中已有30个站完成绿化迁改，即将开展围护结构施工。从潮王路站——星桥路站，到城中的武林门站——松木场站，到城西的古荡站——文一西路站，再到支线的小和山站——百家园路站，都已经竖起围挡，即将开始管线迁改和围护结构施工。

“3号线在所有线路中挑战最大，不仅站点最多，绝大部分还要经过市中心，尤其是与天目山快速路同时建设。”杭州市地铁工作人员说，“预计2021年年底前建成通车。”

●4号线二期

4号线二期（彭埠站——紫金港路站）2021年底前建成通车，目前大部分站点在进行前期准备。明石路站动作最快，已完成绿化迁改。

●6号线

6号线力争2020年底前和杭富线同步开通。目前建设中的站点，之江板块、转塘区域的车站进度最快。除美院象山站和凤凰公园站正在主体结构施工外，其余4个站点已完成主体结构。滨江到萧山这一段各站中，振浦路站、中医大站、江陵路站、钱江世纪城站等也已经完成主体结构施工。

6号线位于滨江区的站点，大部分位于江南大道上，目前还在进行主体结构或围护结构施工。

博览中心站和奥体站，则和奥体中心一起建设，已经开工。

二期工程，昙花庵路站完成了绿化迁改，艮山西路站、火车东站站、机场路站则在管线迁改中。

●7号线

前期准备中，吴山广场站与市民中心站已进入管线迁改阶段。

●8号线

进程较快的是文海南路站与追加的浙江工商大学站，正在进行管线迁改。其余还在前期准备中。

●10号线

莫干山路站、隐秀路站、翠柏路站、学院路站，四个站正在管线迁改中。其他站还在前期准备中。