石祥路－东新东路人行天桥月底前投入使用 浙医一院门口地下通道预计明年上半年建成

石祥路－东新东路人行天桥

堵，很大一部分原因是因为人车不分道。特别是在早晚高峰期时，车本来就多，如果再遇上一些不遵守交通规则行人和非机动车，等两三个灯次是家常便饭了。因此，这几年杭州一直在加大人行立体过街设施建设力度，在快速路、主次干道人流量大的堵点，“上天入地”让人车分道。

今年，人行过街设施的建设计划是怎样的？昨天，市建委发布消息：今年杭州将重点建设人行过街设施10座，其中人行天桥7座，过街地道3座。

石祥路－东新东路人行天桥月底前启用

10座人行过街设施中，进度最快的要属石祥路－东新东路人行天桥了。这是一座 “回”字形天桥，四个方向都有垂直电梯和楼梯，除东南角外其余三个方向都有安装自动扶梯。

现在在石祥路和长浜路（东新东路）十字路口，能看到过街天桥主体结构装修及电梯等配套工程已经全部完成。建设方说，目前四个方向电梯正在调试，5月底前将正式投入使用。

为什么要在这里建一座天桥？施工方说，这个路口东面是留石高架的一个下匝道，平时车流就比较大，再加上周边有新天地、中大银泰城等商业配套以及万家星城、西文东苑等小区，一到周末或节假日，路口的车流、人流常常“打结”，“天桥投入使用后，将大大提高机动车通行能力及行人过街的安全性。”

除了石祥路－东新东路人行天桥外，今年杭州还将结合重点区域、重点项目建设，同步建设5座人行过街天桥。

其中，结合文一路（保俶北路－紫金港路）地下通道工程，将建设文一路－益乐路人行天桥和文一路－杭电大人行天桥，预计今年年底前建成；结合艮山路提升改造（彭埠立交－聚首路）工程，开工建设艮山路－红普路天桥、艮山路－杭海路天桥和艮山路－六堡中路三官塘路之间（桩号约K2＋620）天桥，2020年与艮山东路快速路同步建成。

另外，还将在石桥路与杭玻路交叉口建一座“一”字形人行天桥，目前正在做桥面上部结构施工，计划年底前建成。

庆春路－东清巷过街地道

明年上半年建成使用

除了人行天桥外，今年杭州还将建3座过街地道，其中一座就是浙医一院门口的庆春路－东清巷地道，南北向横穿庆春路，呈“一”字形布置。

地道在庆春路南北两侧各设1个人行自动出入口和1个非机动车推行坡道出入口。南面的出入口，出来就是华夏银行门口，紧挨着浙医一院，北面的出入口出来是金秋大厦门口，再往西一点就是庆春电影大世界。

目前，地道刚刚完成前期维护结构施工，即将开挖。由于施工场地小、周边建筑物及地下管线多，又毗邻东河，地质条件较差，施工方采用的是对道路通行影响较小的工艺——顶管法施工。也就是说，开工后将在庆春路北侧出入口设置顶管始发井，南侧出入口设置顶管接收井。

“这个原理和地铁隧道施工有些类似，只需要两头两个工作井，顶管机就像是小型的盾构机，从始发井吊装下去，然后往接收井前进，打通这个通道就可以。跟传统的浅埋暗挖法相比，这种施工工艺对庆春路道路通行基本没什么影响。”建设方说。

根据计划，地道将于年底完成主体工程施工，之后进行电梯调试、装修等辅助施工，明年上半年投入使用。

除了庆春路－东清巷人行过街地道，今年杭州还要开工或续建的过街地道有两座。其中，中河路－仙林桥地道即将开始主体结构施工，计划年内完成主体工程，明年年中投入使用；庆春路－大学路地道目前正在进行管线迁移，预计5月底开工，明年建成投入使用。