杭州共享单车要再减15万辆!5月底前完成
杭州网  发布时间:2018-05-22 08:02   


杭州单车数量将减至69.4万辆

垫底的企业 该向第一名学些什么?

在本次考核打分指标的10项内容中,“摩拜单车”企业的大部分项目排名靠前,其中在车辆纳入平台管理备案数据上分值尤为突出,以95%以上的备案率远超其他企业。

这么多的单车数据如何稳定接入?光靠人力一定不足以运维,他们通过大数据方法实现。企业旗下每辆单车都配有太阳能充电的智能锁,智能锁发射信号上报大数据平台,包括车辆数据、骑行分布数据、智能推荐停放点数据、城市骑行需求数据、环境数据、人流量数据等就都可以在大数据后台看到,“我们直接将这个后台与政府管理部门共享,及时发现问题车辆,及时通知运维人员进行疏导。”摩拜单车相关负责人介绍。

在车辆备案的这条路上,“摩拜单车”企业表示将紧跟着城市管理部门的政策步伐,从政府最早搭建监管平台起,摩拜在杭州的单车就做到了全量备案。

“如果问那5%的车辆为何没有在备案中,其实是车辆在自然骑行中的交换状态,有的市民可能将海宁的单车骑到了下沙,或将柯桥的单车骑到了萧山等等这类情况,这个比例的浮动都是正常范围内的。”“摩拜单车”相关负责人表示,后续不管怎样考核减量,单车企业都应做到文明有序地运营。

在这次考核中排名垫底的企业,是否从排名第一的企业中学到了什么?

根据3月份发布的《杭州市互联网租赁自行车发展研究报告》显示,适宜杭州目前的“共享单车”数量在32万—46万辆。可是目前杭州市场上的单车数量远远超过了这个数字。

据统计,目前杭州市场上的单车约有77.4万辆。结合杭州现在的实际情况和《研究报告》的数据,市交通运管部门确定第一季度考核后的减量额为15万辆(含去年年底的预减7万辆,在预减7万辆的基础上再减8万),也就是说在杭运营的单车数量将减至69.4万辆。

“减少15万辆看起来似乎比较多,但根据杭州市场上的需求,仍然是饱和的,下一步还将实施相关措施,对单车总量进行控制。”杭州市交通运管部门相关负责人介绍,通过对在杭单车企业进行服务质量考核,可以实现单车有序减量。接下来减量过后,管理部门会根据市场反应、市民的需求、企业的运维适时调整单车数量,如果车辆还多,那么就继续减,不够就再加,增加也会有相应的规则。


来源:杭州日报  作者:通讯员 孙海旭 记者 杨怡微 文/图  编辑:高婷婷
返回
互联网自行车第一季度的考核结果出炉。根据考核结果,决定每家企业的单车减量数量。成绩越差,排名越靠后,减量的比重就越大。